荣威纯电车型的电池安全技术有哪些保障措施？

荣威纯电车型的电池安全技术保障措施覆盖电池技术、结构设计、极限测试与服务承诺四大维度，通过硬核技术与安心政策为用户构建全场景防护体系。

具体来看，旗下多款车型搭载魔方零燃电池，该电池历经双针刺、四电池包等严苛测试，采用电芯横置布局降低膨胀压力，搭配高强度铝合金框架与多层包覆结构强化物理防护；部分车型如荣威iMAX8 EV配备五重递进式安全防护，含7×24小时远程监控、提前散热系统，防水等级达IP68K/IP69K；荣威D6 EV通过CTB电池车身一体化技术实现减重12%与结构强度提升，完成50吨重卡碾压、500mm涉水等极限测试。同时，上汽荣威推出行业首创“超级安芯承诺”，若因电池自燃20个工作日内无偿换新车，叠加覆盖新老车主、不限里程的三电终身质保政策，结合魔方电池全球交付30万台零自燃的实践验证，从技术到服务形成闭环保障。

具体来看，旗下多款车型搭载魔方零燃电池，该电池历经双针刺、四电池包等严苛测试，采用电芯横置布局降低膨胀压力，搭配高强度铝合金框架与多层包覆结构强化物理防护；部分车型如荣威iMAX8 EV配备五重递进式安全防护，含7×24小时远程监控、提前散热系统，防水等级达IP68K/IP69K；荣威D6 EV通过CTB电池车身一体化技术实现减重12%与结构强度提升，完成50吨重卡碾压、500mm涉水等极限测试。同时，上汽荣威推出行业首创“超级安芯承诺”，若因电池自燃20个工作日内无偿换新车，叠加覆盖新老车主、不限里程的三电终身质保政策，结合魔方电池全球交付30万台零自燃的实践验证，从技术到服务形成闭环保障。

从结构设计层面，荣威纯电车型通过高强度材料与创新布局筑牢安全根基。例如荣威D7 EV的魔方电池采用高强度铝合金框架与模组结构设计，电芯采用卧式放置方式，既降低了电池整体厚度，又利用柔性结构缓解膨胀压力；荣威D6 EV应用CTB电池车身一体化技术，让电池与车身深度融合，在减重12%的同时提升结构强度，该技术通过中保研全优安全测试，进一步验证了结构设计的可靠性。这些设计细节从物理层面减少了电池受外力冲击的风险，为电池安全提供了基础保障。

在电池技术应用上，荣威针对不同车型匹配差异化安全方案。魔方电池作为核心技术之一，不仅通过双针刺实验，还具备24小时全天候远程监控功能，可实时监测电池状态；荣威iMAX8 EV的电池系统则拥有五重递进式防护，包括提前散热系统与高防水等级，能应对复杂环境下的安全挑战。部分车型的电池还通过百毫秒级超快断电技术、多层防护结构等，构建起多维度的技术防护网，确保电池在各种工况下的稳定运行。

服务承诺方面，荣威推出的保障政策进一步强化用户信心。“超级安芯承诺”明确车辆因电池自燃时，20个工作日内无偿换新车，该政策不限里程、不限车主，二手车也可享受；“三电终身质保”覆盖广泛，新老车主均能获得长期保障。这些政策与技术层面的措施形成互补，让用户在购车后仍能感受到持续的安全支持，体现了品牌对电池安全的全面把控。

荣威纯电车型的电池安全保障，是技术创新、结构优化、极限验证与服务保障的综合成果。从电池本身的技术突破到车身结构的协同防护，从全天候监控到终身质保承诺，每一项措施都围绕用户安全需求展开，构建起从研发到使用的全周期安全体系，为用户的出行提供了坚实可靠的保障。