理想L8的智驾系统在雨雪天气下表现如何？

理想L8的智驾系统在雨雪天气下具备可靠的安全保障与适配性，能通过硬件冗余、动态控制优化及场景化功能设计，降低湿滑路面的驾驶风险。

从硬件基础来看，全系标配的11个车外摄像头、12个超声波雷达、1个毫米波雷达及车顶激光雷达，可穿透雨雪雾等低能见度环境，精准识别道路元素；Max/Ultra版搭载的英伟达Drive Thor-U芯片（700TOPS算力）与Pro版的地平线征程6M芯片（128TOPS算力），为多传感器融合提供算力支撑，确保复杂天气下的感知精度。动态控制层面，标配的雪地地形模式搭配电动四驱系统、双腔空气悬挂，能实时调整动力分配与悬挂刚度，减少打滑；车身稳定控制、牵引力控制等系统协同工作，进一步降低失控风险。功能适配性上，AD Max系统支持高速与城市导航辅助驾驶（Pro版覆盖高速），结合高精地图，在标线模糊时仍能维持车道居中；自动头灯与自适应远近光可根据雨雪亮度自动切换，提升可见性。这些设计围绕“家庭智能旗舰SUV”定位，既通过技术强化雨雪天出行安全，又以增程续航、座椅加热等配置保障舒适性，契合家庭用户对雨雪场景的实际需求。

从硬件基础来看，理想L8全系标配的11个车外摄像头、12个超声波雷达、1个毫米波雷达，搭配车顶的禾赛ATL激光雷达，构成了一套能穿透雨雪雾的多传感器感知系统。Max与Ultra版搭载的英伟达Drive Thor-U芯片，拥有700TOPS的算力，Pro版则采用地平线征程6M芯片，算力达128TOPS，这些高算力芯片能快速处理多传感器采集的信息，精准识别被雨雪遮挡的车道线、前方车辆及行人等障碍物，为智驾系统提供可靠的环境感知支撑。

动态控制层面，理想L8标配的雪地地形模式可发挥关键作用。该模式配合电动四驱系统（综合扭矩620N·m）与双腔空气悬挂，能实时调整前后轮的动力分配比例，同时改变悬挂的软硬与高低状态，减少湿滑路面的轮胎打滑现象。车身稳定控制、牵引力控制及防翻滚稳定系统协同工作，当车辆出现转向不足或过度时，系统会及时介入调整刹车力度与动力输出，降低雨雪天气下的失控风险。

功能适配性上，AD Max系统支持高速与城市导航辅助驾驶（Pro版仅覆盖高速场景），结合高精地图与信号灯识别功能，即便雨雪导致路面标线模糊，车辆仍能依托多传感器融合数据维持车道居中行驶，并精准控制与前车的跟车距离。自动头灯与自适应远近光功能可根据雨雪天气的光线变化自动切换模式，提升夜间或低能见度下的道路可见性。540度全景影像与透明底盘功能，能清晰显示车轮周边的积水、积雪情况，帮助驾驶者避免剐蹭。

用户体验方面，雨雪天开启智驾系统后，车辆可自动适配湿滑路面的动力输出与刹车力度，减少人工操作失误的可能性。增程动力系统带来的CLTC综合续航1135-1415km（含65L油箱），能缓解雨雪天空调、除雾设备耗电增加导致的续航焦虑。双腔空气悬挂可过滤雨雪路面的颠簸，多层隔音玻璃隔绝雨刮器工作时的噪音，前排与后排座椅加热、方向盘加热功能则能快速提升座舱温度，配合三区自动空调，保障乘坐舒适性。

理想L8的智驾系统在雨雪天气下的表现，既通过硬件冗余与动态控制技术强化了安全保障，又以场景化功能设计与舒适配置提升了用户体验，充分契合其“家庭智能旗舰SUV”的定位，为家庭用户的雨雪天出行提供了全面支持。