奇瑞瑞虎8的油耗表现如何？实际驾驶中百公里油耗大概是多少？

奇瑞瑞虎8的油耗表现处于同级别中型SUV的主流水平，实际驾驶中百公里油耗因车型、路况与驾驶习惯的不同，大致在5.6L至10.17L的区间内浮动。作为搭载“中国十佳发动机”ACT ECO系列的车型，瑞虎8凭借“同转速扭矩最高，同扭矩转速最低”的技术优势，在动力输出与燃油经济性间实现了较好平衡。官方数据显示其综合油耗为6.70L/100km - 7.20L/100km，而实际场景中差异显著：市区拥堵路况下自动版平均约9.2L，郊区顺畅道路可低至5.6L；分车型看，1.5T手动挡凭借驾驶可控性油耗更优，平均约7.9L，2.0T车型因动力更强平均约8.99L。不同排量与变速箱组合也带来细分差异，如1.5T 6挡干式双离合（156马力）平均8.32L，1.6T 7挡湿式双离合平均8.38L，这些数据均来自车主实际反馈与权威统计，客观反映了瑞虎8在不同使用场景下的油耗表现。

瑞虎8作为奇瑞旗下的中型SUV，在动力总成的技术调校上颇具亮点。其搭载的ACT ECO系列发动机曾获“中国十佳发动机”称号，核心优势在于“同转速扭矩最高，同扭矩转速最低”，这意味着发动机在低转速区间就能输出足够动力，减少了高转速下的燃油消耗。以1.6T鲲鹏动力车型为例，其最大扭矩290N·m可在2000rpm至4000rpm持续输出，日常城市通勤时，发动机无需频繁拉高转速即可应对起步、超车等场景，有效降低了不必要的油耗。而1.5T发动机虽为多点电喷技术，但1750rpm即可爆发230N·m的最大扭矩，适配城市低速工况的特性同样有助于燃油经济性。

具体到不同车型的实际油耗表现，用户反馈数据提供了更细致的参考。手动挡车型凭借驾驶操作的可控性，油耗普遍低于自动挡：2024款荣耀版230TCI手动（1.5T/156马力）的NEDC综合油耗为7.0L/100km，实际驾驶中，若保持平稳换挡习惯，城市拥堵路况下油耗约7.5-8.5L，郊区道路可降至6L左右。自动挡车型中，2025款鲲鹏版290TGDI自动（1.6T/197马力）的NEDC油耗低至6.9L，高速巡航时得益于7挡湿式双离合的高效传动，实际油耗可控制在6.5-7.5L；2.0T车型虽动力更强（254马力），但7挡湿式双离合的平顺换挡也将平均油耗维持在8.99L，未因动力提升出现油耗大幅飙升的情况。

除了动力总成的技术优势，瑞虎8在配置层面也为燃油经济性提供了辅助。全系标配的经济驾驶模式，可通过调整油门响应、变速箱换挡逻辑来优化油耗；部分车型搭载的全速自适应巡航，能在高速行驶时保持稳定车速，减少人为操作导致的油耗波动。同时，车身稳定系统的加入，在复杂路况下提升行驶稳定性的同时，也间接避免了因车身失控导致的动力浪费。这些配置虽非直接降低油耗的核心技术，却从细节处助力了瑞虎8整体燃油经济性的表现。

综合来看，瑞虎8的油耗表现与其产品定位高度契合。作为一款中型SUV，它在保证空间实用性与动力输出的前提下，通过发动机技术优化、变速箱匹配调校以及实用配置辅助，将实际油耗控制在同级别主流水平。无论是日常城市通勤还是长途高速行驶，不同车型都能满足用户对燃油经济性的多样化需求，体现了奇瑞在动力总成研发与整车调校上的均衡能力。