特斯拉Model 3的车宽包含外后视镜吗？

特斯拉Model 3的官方车宽1848mm不包含外后视镜。这一结论既符合汽车行业通用标注规范——车身宽度通常指车身本体最宽处（不含外后视镜，包含门把手），也与特斯拉官方参数的明确表述一致。作为一款主打智能科技与高效性能的纯电轿车，Model 3在空间与设计上兼顾实用性与空气动力学：2875mm的轴距保障了前后排乘坐空间（前排宽度1435mm、后排宽度1395mm），0.22的超低风阻系数助力续航提升，而不包含外后视镜的车宽设计，既符合国家标准《GB1589》的测量要求，也让车辆在城市通勤中更易操控。结合其23.55万-33.95万的价格区间、CLTC最高830km的续航以及标配的HW 4.0芯片与L2级辅助驾驶，Model 3在空间布局与核心性能上实现了平衡，满足家庭用户与性能爱好者的多元需求。

从技术参数来看，特斯拉Model 3的车身宽度设计与性能表现形成了巧妙呼应。其1848mm的车宽（不含外后视镜）配合2875mm的轴距，在保障车内横向空间的同时，也为车辆的操控灵活性奠定了基础——无论是城市狭窄路段的并线，还是停车场的侧方停车，紧凑的车身宽度都能降低操作难度。而前后排宽度分别达到1435mm与1395mm，即便后排乘坐三名乘客，也能保持相对舒适的腿部与肩部空间，再加上682L后备厢与88L前备厢的组合，进一步强化了家庭用车的实用性。

在动力与续航层面，Model 3的表现同样可圈可点。全系CLTC续航覆盖623-830km，其中长续航后轮驱动版以830km的续航成绩解决了长途出行的里程焦虑；充电效率上，高性能与长续航版支持250kW快充，后轮驱动版支持170kW快充，短时间内即可补充可观电量。性能方面，高性能全轮驱动版凭借双电机466马力的输出，实现0-100km/h加速3.1s的成绩，满足了追求驾驶激情用户的需求；而长续航全轮驱动版450马力、3.8s破百的表现，也兼顾了性能与日常实用性。

智能配置与用户体验是Model 3的另一大亮点。标配的HW 4.0芯片算力达720 TOPS，为L2级辅助驾驶（可选L3）提供了强大的硬件支撑，日常通勤中的自动跟车、车道保持等功能能有效减轻驾驶负担；15.4英寸中控屏集成了所有车辆控制功能，配合极简的内饰设计，营造出简洁且科技感十足的座舱氛围。舒适性配置上，256色氛围灯、前排座椅通风/加热、后排8英寸屏幕等细节，进一步提升了驾乘质感；单踏板模式与能量回收系统的组合，不仅降低了能耗，还能让用户快速适应纯电车型的驾驶逻辑。

作为特斯拉旗下的核心走量车型，Model 3通过精准的空间设计、均衡的性能表现与领先的智能科技，在纯电轿车市场占据了重要地位。其不包含外后视镜的车宽设计，既是对行业标准的遵循，也体现了品牌在实用性与操控性之间的平衡考量；而从续航、动力到智能配置的全面布局，则让Model 3能够覆盖从家庭代步到性能追求的多元用户需求，成为纯电细分市场中兼具竞争力与影响力的产品。