问界M9的智能驾驶系统在实际使用中有哪些优势？

问界M9的智能驾驶系统优势集中体现在“华为全栈技术赋能的全场景实用性”上，依托自研硬件与算法的深度协同，既实现了复杂路况下的安全冗余，又通过交互优化降低了驾驶负担。

这套系统以华为乾崑智驾ADS为核心，硬件配置堪称同级标杆：全系标配4颗华为激光雷达（含1颗192线主雷达与3颗固态雷达，最远探测距离达250米），搭配13/11个车外摄像头、5个毫米波雷达与12个超声波雷达，构建出超高清360°感知网络，能精准捕捉路面小石块、远距离交通标志等细节，识别精度达厘米级；软件层面则通过BEV+Transformer模型与GOD网络，让车辆在决策时更贴近人类老司机逻辑——高速场景下自动变道超车、进出匝道流畅自然，城市拥堵路段应对加塞稳当果断，面对“鬼探头”等突发状况时，AEB系统可在0.1秒内完成识别制动，大幅提升行车安全性。

从用户实际体验来看，这套系统的全场景覆盖能力尤为突出：标配的高速导航驾驶辅助可全程接管高速路况，自动跟车、车道居中保持减轻长途疲劳；选装的城市导航驾驶辅助能应对路口转弯、无保护左转等复杂城区场景，覆盖90%以上日常路况；而540°全景影像+透明底盘、循迹倒车、遥控泊车等功能，更是解决了狭窄车位、小巷掉头等实际用车痛点。加上鸿蒙OS车机与AR-HUD的无缝联动，导航、辅助驾驶信息直接投射前挡风，语音指令“你好，小艺”可快速调整驾驶模式，进一步降低了人机交互成本，让智能驾驶真正融入日常出行的每一个环节。

这套系统以华为乾崑智驾ADS为核心，硬件配置堪称同级标杆：全系标配4颗华为激光雷达（含1颗192线主雷达与3颗固态雷达，最远探测距离达250米），搭配13/11个车外摄像头、5个毫米波雷达与12个超声波雷达，构建出超高清360°感知网络，能精准捕捉路面小石块、远距离交通标志等细节，识别精度达厘米级；软件层面则通过BEV+Transformer模型与GOD网络，让车辆在决策时更贴近人类老司机逻辑——高速场景下自动变道超车、进出匝道流畅自然，城市拥堵路段应对加塞稳当果断，面对“鬼探头”等突发状况时，AEB系统可在0.1秒内完成识别制动，大幅提升行车安全性。

从用户实际体验来看，这套系统的全场景覆盖能力尤为突出：标配的高速导航驾驶辅助可全程接管高速路况，自动跟车、车道居中保持减轻长途疲劳；选装的城市导航驾驶辅助能应对路口转弯、无保护左转等复杂城区场景，覆盖90%以上日常路况；而540°全景影像+透明底盘、循迹倒车、遥控泊车等功能，更是解决了狭窄车位、小巷掉头等实际用车痛点。加上鸿蒙OS车机与AR-HUD的无缝联动，导航、辅助驾驶信息直接投射前挡风，语音指令“你好，小艺”可快速调整驾驶模式，进一步降低了人机交互成本，让智能驾驶真正融入日常出行的每一个环节。

值得一提的是，问界M9的智能驾驶系统还具备持续进化能力，依托华为的技术迭代，后续可通过OTA升级解锁更多功能。无论是增程版还是纯电版，其智能驾驶硬件均实现全系标配，用户无需因配置差异妥协体验，这在50万级大型SUV中实属难得。综合来看，问界M9的智能驾驶系统以“硬件拉满+软件智能+体验实用”为核心，真正做到了让科技服务于出行，为用户带来安全、便捷且人性化的驾驶体验。