根据工信部的分类标准，红旗H5属于几级车？

根据工信部的分类标准，红旗H5属于中型车（即B级车）。这一分类并非单一维度的判定，而是基于车身尺寸、动力配置、底盘架构等多方面的综合考量：其轴距达2920mm、车长4988mm，完全契合中型车轴距2.7-3.0m、车长4.8-5.0m的核心标准；动力上覆盖1.5T汽油、2.0T汽油及1.5T HEV混动三种组合，1.5T发动机最大功率124kW、2.0T发动机最大功率165kW，动力参数与同级别车型的主流水准高度匹配；底盘采用前麦弗逊+后多连杆独立悬架，既能过滤路面颠簸保障舒适性，又能提供稳定的操控表现，符合中型车对驾乘质感的要求。同时，红旗H5在配置上也延续了中型车的定位——全系标配12.6英寸中控屏、ESP、胎压显示等基础配置，高配车型还搭载L2级驾驶辅助、HUD抬头显示等进阶功能，结合15.98万起的指导价，在中型车市场中形成了兼顾空间、性能与性价比的产品特色。

从技术层面看，红旗H5的动力组合覆盖了不同用户的需求场景。1.5T汽油版9.5秒破百的加速成绩满足日常通勤，2.0T版本7.8秒的破百表现则能提供更充沛的动力储备，而1.5T HEV混动版不仅8秒破百的性能不输燃油版，WLTC工况下5.1L/100km的油耗还兼顾了经济性，三种动力均符合中型车对动力与能耗的平衡要求。空间方面，2920mm的轴距带来了宽裕的后排腿部空间，5座布局搭配后排座椅比例放倒，既保证了日常乘坐的舒适性，又能拓展后备箱的储物能力，满足家庭用户的多元需求。

安全配置上，红旗H5展现出中型车应有的扎实水准。全系标配的ESP车身稳定系统、胎压显示及前排侧气囊，为驾乘者构建了基础安全屏障；高配车型如2.0T旗领纪念版还配备L2级驾驶辅助系统，包含车道居中保持、主动刹车等功能，进一步提升了行车安全性。智能体验方面，12.6英寸中控屏、OTA升级、车联网等配置全系覆盖，让用户随时能享受到便捷的智能交互，高配车型的12.3英寸全液晶仪表和HUD抬头显示，则进一步强化了科技感与驾驶便利性。

价格优势是红旗H5在中型车市场的显著亮点。其15.98万的入门价低于同级别合资车型，混动版18.98万的起售价也具备竞争力，让更多消费者能以更亲民的价格拥有一款中型车。品牌特色上，红旗H5延续“新高尚精致主义”设计，家族式直瀑格栅搭配溜背造型，既保留了品牌的豪华感，又增添了年轻化气息；内饰的多色拼接设计与253色氛围灯，进一步提升了车内的精致感，满足了用户对中型车豪华与个性的双重需求。

综合来看，红旗H5在尺寸、动力、配置、价格等方面均符合中型车的定位，同时凭借越级的空间表现、丰富的配置以及亲民的价格，在中型车市场中展现出独特的竞争力，为消费者提供了兼具品质与性价比的选择。