捷途旅行者智驾系统的安全性能有哪些保障措施？

捷途旅行者智驾系统的安全性能通过“主动智能预警+被动结构防护+全场景路况适配”三大维度构建了多层保障体系。

具体来看，主动安全层面依托L2级智能驾驶辅助系统，全系标配车身稳定控制、防翻滚稳定系统等基础功能，2.0T四驱车型进一步搭载前方碰撞预警、主动刹车（40km/h以下可识别行人与电动车并紧急刹停）、车道偏离预警等功能，高配车型还升级全速自适应巡航、循迹倒车与DMS疲劳驾驶监测，通过12个超声波雷达、5个车外摄像头等硬件感知路况，提前规避碰撞风险；被动安全上采用高强度钢占比80%的钢笼式车身，扭转刚度达31000Nm/deg，25%偏置碰时A柱坚挺、气囊顺利弹出，侧碰时车门凹陷可控，车顶抗压能力达147kN，为车内人员筑牢物理屏障；全场景适配方面，博格华纳XWD智能四驱系统可0.1秒切换驱动模式，结合6+X驾驶模式与700mm最大涉水深度，在冰雪、越野等复杂路况下通过系统干预稳定动力输出与车身姿态，降低操作风险。这些措施既延续了硬派SUV的结构安全优势，又通过智能技术覆盖日常通勤与越野场景的安全需求，兼顾了实用性与可靠性。

具体来看，主动安全层面依托L2级智能驾驶辅助系统，全系标配车身稳定控制、防翻滚稳定系统等基础功能，2.0T四驱车型进一步搭载前方碰撞预警、主动刹车（40km/h以下可识别行人与电动车并紧急刹停）、车道偏离预警等功能，高配车型还升级全速自适应巡航、循迹倒车与DMS疲劳驾驶监测，通过12个超声波雷达、5个车外摄像头等硬件感知路况，提前规避碰撞风险。被动安全上采用高强度钢占比80%的钢笼式车身，扭转刚度达31000Nm/deg，25%偏置碰时A柱坚挺、气囊顺利弹出，侧碰时车门凹陷可控，车顶抗压能力达147kN，为车内人员筑牢物理屏障。全场景适配方面，博格华纳XWD智能四驱系统可0.1秒切换驱动模式，结合6+X驾驶模式与700mm最大涉水深度，在冰雪、越野等复杂路况下通过系统干预稳定动力输出与车身姿态，降低操作风险。

从用户实际体验出发，捷途旅行者的安全功能覆盖了日常通勤与越野场景的核心需求。高速路况下，车道居中与全速自适应巡航可减轻长途驾驶疲劳，主动刹车系统能在突发状况下自动介入制动；城市或倒车时，540度全景影像消除底盘盲区，避免剐蹭障碍物。针对SUV高重心特性，防翻滚稳定系统通过实时监测车身姿态，调整动力分配与制动，降低复杂路况侧翻风险。DMS疲劳监测系统则实时识别驾驶员走神、闭眼等状态，及时发出声光提醒，减少人为失误导致的事故。

在品牌特色层面，捷途旅行者将“越野+智能安全”深度融合，依托奇瑞技术积淀，既保留硬派SUV的通过性优势，又通过智能系统降低越野操作门槛。全系标配基础安全配置，确保入门车型的安全底线；高配车型升级生物监测、自动泊车等功能，满足用户对高阶安全的需求。这种设计既贴合硬派SUV用户对可靠性的追求，又通过智能技术提升了全场景安全表现，体现了品牌对不同用户需求的兼顾。

综上，捷途旅行者的智驾安全保障并非单一功能叠加，而是从主动预警、被动防护、场景适配三个维度构建的完整体系。它既通过硬件配置与智能算法覆盖日常驾驶风险，又针对越野场景强化结构安全与系统干预，同时以全系标配的基础安全功能与阶梯式升级的高阶配置，为用户提供了兼顾实用性与可靠性的安全解决方案。