荣威i5的马力在同级别紧凑型轿车中处于什么水平?

荣威i5的马力在同级别紧凑型轿车中处于主流中等偏上水平,主力车型129Ps的动力表现兼顾实用与经济性。

荣威i5的马力在同级别紧凑型轿车中处于什么水平?

这款车全系搭载1.5L自然吸气发动机,除CNG版本为110Ps外,多数车型马力达129Ps,对比朗逸1.5L(113Ps)、卡罗拉1.5L(121Ps)等竞品,动力参数处于同排量自吸车型的核心优势区间。129Ps马力匹配5挡手动或8挡无级变速,既能满足城市通勤的平顺需求,也能应对高速巡航的动力储备,手动挡车型最高车速达185km/h;同时WLTC综合油耗低至5.98L/100km,92号汽油适配进一步降低使用成本。结合6.89万起的指导价与全系标配的10.25英寸双联屏、车身稳定控制等配置,其动力与性价比的平衡在同级别中颇具竞争力。

这款车全系搭载1.5L自然吸气发动机,除CNG版本为110Ps外,多数车型马力达129Ps,对比朗逸1.5L(113Ps)、卡罗拉1.5L(121Ps)等竞品,动力参数处于同排量自吸车型的核心优势区间。129Ps马力匹配5挡手动或8挡无级变速,既能满足城市通勤的平顺需求,也能应对高速巡航的动力储备,手动挡车型最高车速达185km/h;同时WLTC综合油耗低至5.98L/100km,92号汽油适配进一步降低使用成本。结合6.89万起的指导价与全系标配的10.25英寸双联屏、车身稳定控制等配置,其动力与性价比的平衡在同级别中颇具竞争力。

从技术特点看,荣威i5的动力调校更偏向家用场景的实用性。129Ps马力配合158N·m扭矩,在起步阶段虽无强烈推背感,但低扭输出平稳,城市拥堵路段跟车或爬坡时无需频繁换挡;8挡无级变速的平顺性优化,让加速过程线性无顿挫,适合日常代步。CNG版本虽马力略降,但90L气罐+15L油箱的组合,能大幅降低燃油成本,对注重经济性的用户而言是实用选择。

用户体验层面,荣威i5以“低门槛高配置”强化动力价值。全系标配的车身稳定控制、牵引力控制等安全配置,让动力输出更可控;中高配车型搭载的540度全景影像、自动驻车功能,进一步提升驾驶便利性。2680mm轴距带来的后排空间与422L后备厢容积,配合动力的均衡表现,完全满足家庭用户“代步+载物”的双重需求。

品牌特色上,上汽的“科技普惠”理念在荣威i5上体现明显。四年或15万公里的长质保政策,覆盖动力系统核心部件,降低后期维护顾虑;10.25英寸双联屏与多系统互联功能,让动力体验与智能科技结合,提升整车使用质感。

综合来看,荣威i5的129Ps主力马力虽未达到同级别性能天花板,但凭借对家用需求的精准适配,在动力够用性、燃油经济性与性价比之间形成了高效平衡,是同级别紧凑型轿车中兼顾实用性与经济性的典型代表。

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