问界M5的行人保护设计有哪些？

问界M5的行人保护设计围绕“主动感知+智能干预+全场景覆盖”的核心逻辑，通过硬件配置与软件算法的深度协同，构建了多维度的安全防护体系。

从技术层面看，2025款全系标配华为192线激光雷达（最远探测距离达250m）、11个车外摄像头、3个毫米波雷达及12个超声波雷达，硬件组合可实现超远距、高精度的行人识别，甚至能精准捕捉低矮或移动的行人目标；搭配HUAWEI ADS高阶智能驾驶系统，前方碰撞预警可提前向驾驶员发出风险提示，低速行车警告则在车速≤30km/h时自动开启外部提示音，适配城市拥堵、小区穿行等场景。在实际防护中，主动刹车系统支持30km/h、50km/h乃至60km/h时速下的行人识别与刹停，更高时速下制动表现同样稳定，能在驾驶员未及时反应时自动干预，有效降低碰撞风险。鸿蒙智行（问界）将“以用户安全为核心”的理念贯穿始终，不仅通过软硬件协同保障响应速度，更实现核心行人保护功能全系无差异标配，让纯电、增程等不同版本的用户都能享受到同等的安全保障。

从技术层面看，2025款问界M5全系标配华为192线激光雷达、11个车外摄像头、3个毫米波雷达及12个超声波雷达，这套硬件组合构建了多维度感知网络。其中激光雷达对10%反射率目标探测距离达180m，最远探测距离250m，配合摄像头与雷达的融合感知，可精准识别行人，包括低矮或移动中的行人目标，有效覆盖复杂路况下的感知盲区。同时，HUAWEI ADS高阶智能驾驶系统提供技术支持，前方碰撞预警功能能提前向驾驶员发出风险提示，低速行车警告则在车速≤30km/h时自动开启外部提示音，适配城市拥堵、小区穿行等场景，从源头降低与行人发生接触的可能。

在实际防护效果上，问界M5的主动刹车系统表现出色。官方测试数据显示，车辆在30km/h、50km/h时速下均能轻松识别行人并完成刹停，面对包含3个成人假人+1个儿童假人的复杂场景，即使时速提升至60km/h仍能成功制动，更高时速下的制动表现也保持稳定。当系统监测到碰撞风险且驾驶员未及时反应时，主动刹车系统会自动施加制动，有效避免或减轻碰撞伤害。此外，HUAWEI ADS的车道保持辅助、全速自适应巡航等L2级功能，能提升行车稳定性，减少因车辆失控导致的行人事故，进一步强化对行人的保护。

鸿蒙智行（问界）将“以用户安全为核心”的理念融入行人保护设计。依托华为技术优势，Harmony OS车机与HUAWEI ADS系统实现无缝联动，传感器数据处理与制动干预的响应速度更快，保障保护措施的及时性。值得注意的是，主动刹车、前方碰撞预警、低速行车警告等核心行人保护配置，并未因车型版本（纯电Ultra后驱版、增程Ultra后驱版、增程Ultra四驱版）差异而减配，所有用户都能享受到同等的安全保障，体现了品牌对安全的重视。

整体而言，问界M5的行人保护设计并非单一功能的叠加，而是通过硬件感知、系统算法与功能配置的深度协同，形成了从预警到干预的全链条防护体系。从城市低速场景到中高速行驶状态，从常规行人识别到复杂假人组合测试，车辆都能提供可靠保护，为用户与行人的安全出行增添了多重保障。