问界M9的智能驾驶辅助系统有哪些功能？

问界M9的智能驾驶辅助系统以华为乾崑智驾ADS为技术底座，覆盖行车、泊车、安全监测三大核心场景，提供从高速到城区的全场景智驾支持与多维度安全防护。具体来看，其行车辅助功能包括高速NOA（可自主完成上下匝道、自动变道，跟车逻辑自然流畅，能提前识别施工路段并借道避让）、City NCA城区智驾领航（覆盖全国99%道路，不依赖高精地图也能实现跟车变道、转弯避障，通过360°传感器实时扫描周边环境，能提前预判加塞等复杂路况）；自动泊车支持车位到车位2.0，可精准识别多种车位，昏暗环境下也能稳定规划路径，还支持自动泊车入位、遥控泊车/驶出等多种模式，540度全景影像（含透明底盘）可消除视野盲区，记忆代客泊车功能能让车辆自主完成从车位到目的地的往返；安全层面配备前向AEB主动刹停（最高支持120km/h）、紧急转向辅助、DMS主动疲劳监测（实时关注驾驶员状态）、哨兵模式（车辆停放时监控周边，遇到碰撞或异常情况自动录像保存）、前方碰撞预警、后方碰撞预警、DOW开门预警等功能。全系统一的硬件组合为这些功能提供了扎实的感知基础，既减轻了日常驾驶的操作负担，也进一步提升了行车与泊车的安全性。

作为鸿蒙智行的旗舰SUV，问界M9的智能驾驶辅助系统在硬件配置上展现出旗舰级的实力。全系搭载华为自研的4颗激光雷达（1颗192线+3颗固态），探测距离可达250米，配合5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达，以及车外11-13颗摄像头与车内DMS驾驶员监测摄像头，构建起360°无死角的感知网络。同时，全系标配内置高精地图，与激光雷达形成“硬软结合”的技术方案，相比纯视觉方案，在雨雾天气、逆光等复杂场景下的感知稳定性更具优势，这也是华为ADS系统的核心竞争力之一。

在功能体验上，系统实现了从高速到城区的全场景覆盖。高速场景下，依托高精地图与激光雷达的融合感知，车辆可自动完成跟车、车道保持、智能变道等操作，大幅降低长途驾驶的疲劳感；城市场景中，选装的City NCA城区智驾领航覆盖全国99%的道路，即便不依赖高精地图，也能通过传感器实时扫描周边环境，提前预判加塞等复杂路况，实现跟车变道、转弯避障。泊车场景则进一步升级，540度全景影像（含透明底盘）消除了视野盲区，自动泊车入位、遥控泊车/驶出适配各种狭窄车位，循迹倒车可回溯50米内的行驶轨迹，解决了“窄路进退两难”的痛点；记忆代客泊车功能更能让车辆自主完成从车位到目的地的往返，即便是跨楼层的停车场也能稳定应对。

安全防护层面，系统构建了多维度的保障体系。前向AEB主动刹停最高支持120km/h的时速，紧急转向辅助可在突发状况下辅助规避碰撞；DMS主动疲劳监测实时关注驾驶员状态，一旦检测到疲劳或分心，会及时发出提醒；哨兵模式则在车辆停放时持续监控周边，遇到碰撞或异常情况自动录像保存，为车辆安全增添了一道防线。这些安全功能与全速自适应巡航、车道偏离预警等基础功能相结合，全方位守护行车安全。

值得一提的是，系统与HarmonyOS车机系统深度融合，操作便捷性大幅提升。用户可通过语音唤醒“你好，小艺”控制导航辅助驾驶，操作逻辑与HUAWEI HiCar手机互联一致，降低了学习成本；同时，系统还能与华为生态设备无缝衔接，比如手机预约充电时可同步规划导航路线，实现车家互联的智能体验。作为鸿蒙智行的旗舰SUV，问界M9的智能驾驶辅助系统与空气悬挂、AR-HUD等配置相配合，进一步强化了“科技豪华”的定位，满足中高端用户对智能与舒适的双重需求。

整体而言，问界M9的智能驾驶辅助系统以华为乾崑智驾ADS为技术底座，通过强大的硬件配置、全场景的功能覆盖、多维度的安全防护，以及鸿蒙生态的智能互联，展现出旗舰级的产品力。无论是日常通勤还是长途出行，无论是复杂的城市路况还是狭窄的泊车场景，这套系统都能为用户提供便捷、安全的驾驶体验，成为其高端定位的重要支撑。