问界M9的底盘系统有什么黑科技加持？

问界M9的底盘系统搭载了以途灵智能底盘为核心的多项黑科技，通过硬件配置与智能算法的深度融合，实现了操控性、舒适性与通过性的全面提升。

作为鸿蒙智行旗下的科技豪华旗舰车型，问界M9的底盘基于HUAWEI iDVP智能汽车数字平台打造，全系标配前双叉臂+后多连杆独立悬架、华为自研智能封闭式空气悬挂与CDC可变阻尼减震器——其中空气悬挂支持软硬与高低调节，可实现120mm的高度升降范围，配合600mm的涉水深度与18°接近角、20°离去角，大幅提升非铺装路面的通过能力；CDC减震器则能依托HUAWEI MFSS多模态融合感知系统，每秒调整100次阻尼力，高效过滤颠簸。更值得关注的是，这套底盘还集成了魔毯预瞄功能，通过激光雷达提前扫描路况并调整悬架参数，实测通过炮弹坑时车身晃动减少40%，过弯侧倾控制在2度以内；结合双电机电动四驱系统（增程版总扭矩675N·m、纯电版673N·m）与HUAWEI xMotion智能车身协同控制系统，车辆在急加速、急刹车或过弯时可实时调节扭矩输出与悬挂阻尼，抑制车身姿态变化，既让高速行驶更稳定，也让狭窄路段的5.8米最小转弯半径比同级轿车更灵活，真正实现了“全场景适配”的高端驾驶体验。

作为鸿蒙智行旗下的科技豪华旗舰车型，问界M9的底盘基于HUAWEI iDVP智能汽车数字平台打造，全系标配前双叉臂+后多连杆独立悬架、华为自研智能封闭式空气悬挂与CDC可变阻尼减震器——其中空气悬挂支持软硬与高低调节，可实现120mm的高度升降范围，配合600mm的涉水深度与18°接近角、20°离去角，大幅提升非铺装路面的通过能力；CDC减震器则能依托HUAWEI MFSS多模态融合感知系统，每秒调整100次阻尼力，高效过滤颠簸。更值得关注的是，这套底盘还集成了魔毯预瞄功能，通过激光雷达提前扫描路况并调整悬架参数，实测通过炮弹坑时车身晃动减少40%，过弯侧倾控制在2度以内；结合双电机电动四驱系统（增程版总扭矩675N·m、纯电版673N·m）与HUAWEI xMotion智能车身协同控制系统，车辆在急加速、急刹车或过弯时可实时调节扭矩输出与悬挂阻尼，抑制车身姿态变化，既让高速行驶更稳定，也让狭窄路段的5.8米最小转弯半径比同级轿车更灵活，真正实现了“全场景适配”的高端驾驶体验。

在用户实际体验层面，途灵智能底盘的优势进一步凸显。城市通勤时，空气悬挂自动调整为柔软模式，能过滤减速带、井盖等路面瑕疵，车内乘客几乎感受不到明显颠簸；高速行驶时，系统主动降低车身高度，配合电动助力转向的沉稳调校，车辆操控紧致且稳定，过弯时侧倾抑制效果显著；面对乡村土路或非铺装路段，空气悬挂可主动升高车身，结合电动四驱系统的智能动力分配，车轮抓地力更强，即使遇到复杂路况也能平稳通过。前通风盘式制动器搭配ESP、TCS等系统，制动响应迅速且线性，进一步提升了驾驶安全感。

问界M9的底盘技术不仅体现了硬件配置的高端，更融合了华为的智能控制逻辑。全铝合金底盘材质减轻了簧下质量，配合华为自研的智能封闭式空气悬挂，调节反应速度更快、耗电量更低；HUAWEI DATS动态自适应扭矩系统则能根据路况实时调整扭矩输出，在提升操控性的同时，还能降低能耗，优化续航表现。这些技术的协同作用，让这款5米级的SUV既能满足家庭用户对舒适性的需求，又能为越野爱好者提供可靠的通过性，充分展现了鸿蒙智行“科技赋能体验”的品牌理念。

总体而言，问界M9的途灵智能底盘通过硬件与软件的深度整合，构建了一套兼顾舒适、操控与通过性的全场景解决方案。从激光雷达预瞄到每秒百次的阻尼调整，从空气悬挂的高度变化到四驱系统的动力分配，每一项技术都围绕用户实际需求展开，让高端SUV的驾驶体验不再局限于单一场景，而是实现了多维度的平衡与突破。