20年林肯航海家的发动机有哪几种排量可选？

2020年林肯航海家的发动机有2.0T和2.7T两种排量可选。其中2.0T排量涵盖高低功率版本，低功率发动机最大功率165kw、峰值扭矩368Nm，高功率版本最大功率173kw、峰值扭矩392Nm；2.7T排量发动机则以更强的动力表现满足需求，其最大功率可达322马力。这两种排量的发动机通过不同的动力调校，为消费者提供了兼顾日常实用与性能体验的选择空间，适配两驱或四驱的驱动形式，覆盖了多样化的用车场景。

从发动机技术细节来看，2.0T发动机采用涡轮增压技术，通过精准的动力调校实现了高低功率版本的区分，既满足了城市通勤对燃油经济性的需求，也为追求动力响应的用户提供了更强劲的选择。而2.7T发动机则以双涡轮增压技术为核心，配合六缸布局，在动力输出上更为充沛，其322马力的最大功率能够在高速巡航或超车时提供充足的储备动力，适配的四驱系统进一步提升了车辆在复杂路况下的通过性与稳定性。

参考林肯官方及权威渠道的信息，2020款航海家的发动机排量选择聚焦于2.0T与2.7T，并未涉及3.0升或3.5升排量的发动机配置。其中，2.0T版本涵盖的高低功率设定，最大功率分别为165kw与173kw，对应的峰值扭矩为368Nm与392Nm，数据表现符合中型豪华SUV的动力定位；2.7T版本则凭借更大的排量与涡轮增压技术，实现了更强的动力输出，为用户带来更富驾驶乐趣的体验。

在驱动形式与变速箱匹配上，2020款航海家的2.0T与2.7T发动机均支持两驱与四驱版本选择，变速箱则采用了适配大扭矩输出的设计，确保动力传递的平顺性与高效性。这种动力与驱动形式的组合，使得航海家既能应对城市道路的日常驾驶，也能在非铺装路面或恶劣天气下保持稳定的行驶表现。

综合来看，2020年林肯航海家的发动机排量选择以2.0T和2.7T为核心，通过不同功率版本与驱动形式的搭配，构建了覆盖多元需求的动力矩阵。无论是注重燃油经济性的家庭用户，还是追求动力性能的驾驶爱好者，都能在其动力选项中找到合适的配置，充分体现了林肯品牌在产品布局上的针对性与全面性。