艾瑞泽8逸版和雅版的落地价相差多少？

艾瑞泽8逸版和雅版的落地价相差通常在5000元左右，具体金额会因地区、优惠政策等因素略有浮动。

根据现有信息，老款逸版落地价多在11万以内，雅版则处于11万出头区间；部分地区1.6T车型的实际落地数据显示，逸版约11.77万元、雅版约12.35万元，差价约5800元，且可叠加置换补贴、免息政策进一步优化成本。需注意的是，2025款艾瑞泽8已调整为卓越版、尚版等7款车型，不再包含逸版与雅版，但新车系延续了奇瑞技术优势：提供1.6T/2.0T鲲鹏动力选择，2.0T车型扭矩覆盖1750-4000rpm宽区间，配合前麦弗逊+后多连杆独立悬挂兼顾操控与舒适；中高配搭载高通骁龙8155芯片、540度全景影像等智能配置，全系标配6气囊与ESP车身稳定系统，9.99-14.89万的指导价也保持了高性价比特色。

根据现有信息，老款逸版落地价多在11万以内，雅版则处于11万出头区间；部分地区1.6T车型的实际落地数据显示，逸版约11.77万元、雅版约12.35万元，差价约5800元，且可叠加置换补贴、免息政策进一步优化成本。需注意的是，2025款艾瑞泽8已调整为卓越版、尚版等7款车型，不再包含逸版与雅版，但新车系延续了奇瑞技术优势：提供1.6T/2.0T鲲鹏动力选择，2.0T车型扭矩覆盖1750-4000rpm宽区间，配合前麦弗逊+后多连杆独立悬挂兼顾操控与舒适；中高配搭载高通骁龙8155芯片、540度全景影像等智能配置，全系标配6气囊与ESP车身稳定系统，9.99-14.89万的指导价也保持了高性价比特色。

从价格构成来看，落地价差异主要源于指导价基础，结合购置税、保险等费用的累加效应。例如，若逸版与雅版指导价相差5000元，购置税（按指导价÷1.13×10%计算）约差442元，加上保险方案不同可能产生的200-500元浮动，最终落地差价基本稳定在5000-6000元区间。同时，地区政策对差价影响显著：部分区域针对特定车型推出专项补贴，或4S店为清库老款车型提供额外现金优惠，可能使实际差价缩小至3000元左右；而在车源紧张的地区，优惠力度有限，差价则可能维持在6000元以上。

值得关注的是，艾瑞泽8车系整体的产品力为价格差异提供了合理支撑。即便老款逸版与雅版已停售，新车系通过不同配置梯度延续了类似的价值区分逻辑：入门级车型以基础实用配置满足代步需求，中高配车型则通过智能科技、动力升级提升产品价值。这种定价策略既覆盖了不同消费群体的预算，也体现了奇瑞对市场需求的精准把握——在10-15万价格带内，以技术优势和配置丰富度构建竞争力，让消费者能根据自身需求选择匹配的车型。

综合来看，艾瑞泽8逸版与雅版的落地价差异受多重因素共同影响，核心区间在5000元左右，具体数值需结合购车地区、时段及优惠政策动态判断。而车系本身凭借均衡的动力、空间与智能配置，以及亲民的定价策略，持续在紧凑型车市场保持吸引力，无论选择哪个配置版本，都能获得与其价格匹配的产品体验。