理想L8可以更换比原厂更大尺寸的轮胎吗？

理想L8可以更换比原厂更大尺寸的轮胎，但需在合规范围内并结合车辆特性谨慎操作。从技术层面看，车辆支持在不改变原厂轮毂尺寸的前提下，更换同轮毂尺寸、不同扁平比或宽度的合规轮胎，且需确保轮胎直径与原厂接近，误差控制在±3%内，避免影响车速表精度、悬挂行程及智能驾驶传感器校准；若更换更大尺寸轮毂，则需考虑车身轮拱空间是否兼容、悬挂系统适配性以及智能驾驶影响等因素。从用户体验而言，合规更换更大宽度轮胎可提升抓地力，优化高速稳定性与过弯性能，但非合规更换可能导致续航下降、存在质保风险等问题。理想汽车原厂轮胎规格已平衡舒适性、续航与通过性，品牌建议优先选择原厂认证的轮胎规格，若需个性化调整，可通过官方售后渠道咨询适配方案。

从具体参数来看，理想L8 2025款各车型原厂轮胎规格有明确区分：Max/Pro智能焕新版采用255/50 R20规格，Ultra智能焕新版则配备265/45 R21的21寸米胖子轮胎套件，不少车友反馈该套件成色极佳，兼顾实用性与颜值。若用户希望在原厂轮毂基础上调整，需严格控制轮胎直径误差，比如Max版若更换265/50 R20的同尺寸宽胎，既符合±3%的误差要求，又能增强抓地力；但若是换成低扁平比轮胎，虽能提升路感反馈，却可能削弱双腔空气悬挂带来的滤震舒适性，需通过悬挂调节功能平衡体验。

若考虑升级更大尺寸轮毂，需结合车辆硬件条件谨慎评估。理想L8车身高度1800mm，前后轮距分别为1725mm与1741mm，轮拱空间有一定余量，但更换R22及以上尺寸轮毂时，需实测验证是否会与轮拱或悬挂部件干涉。其标配的双腔空气悬挂支持高低与软硬调节，可在一定程度上适配更大轮毂，但过度增大可能降低接近角19°、离去角21°带来的通过性，甚至导致底盘磕碰。此外，车辆的激光雷达、摄像头等智能驾驶传感器基于原厂轮胎参数标定，更换后需重新校准，否则可能影响AD Max/Pro系统的功能精度。

从合规性与质保角度出发，私自改装非原厂认证的轮胎规格存在多重风险。一方面，交通法规对轮胎规格更改有明确限制，非合规改装可能无法通过年检；另一方面，改装导致的续航下降（CLTC纯电续航225-280km会受滚阻增加影响）、部件故障等问题，可能不纳入五年或10万公里的整车质保范围。理想汽车的设计逻辑围绕家庭用户全场景需求，原厂R20/R21规格已平衡舒适性、续航与空间实用性（后备厢容积313L），若需个性化调整，建议通过官方售后渠道获取适配方案，确保不影响车辆的安全配置与智能功能。

综合来看，理想L8更换更大尺寸轮胎需在技术合规、安全适配与质保许可的框架内进行。用户可根据自身需求选择原厂认证的升级方案，或通过官方渠道咨询个性化调整的可行性，在满足个性化需求的同时，保障车辆的性能稳定性与使用安全性。