荣威ei5说明书中提到的定期保养周期和项目是什么？

荣威Ei5的定期保养周期以时间或里程先到者为准，首保为5000公里或3个月，常规保养每20000公里或1年一次，同时包含5000KM/6个月、15000KM/18个月等细分节点；保养项目涵盖电池健康检测、高压系统检查、油液更换、部件紧固等核心内容。

作为纯电动车型，荣威ei5的保养既保留了传统燃油车的基础检查逻辑，又聚焦电动车专属的三电系统维护——首保虽标注更换机油机滤，但实际以电池组、高压线路检测为核心，且首保通常免费；常规保养每2万公里或1年一次，需对电池状态、控制模块、冷却液等关键部件进行专业检测，同时覆盖空调滤、刹车液等易损耗材的更换，以及底盘螺栓、制动系统的紧固检查，部分项目如变速箱油则需每4万公里更换，整体保养体系兼顾了电动车的技术特性与车辆使用的可靠性需求。

作为纯电动车型，荣威ei5的保养既保留了传统燃油车的基础检查逻辑，又聚焦电动车专属的三电系统维护——首保虽标注更换机油机滤，但实际以电池组、高压线路检测为核心，且首保通常免费；常规保养每2万公里或1年一次，需对电池状态、控制模块、冷却液等关键部件进行专业检测，同时覆盖空调滤、刹车液等易损耗材的更换，以及底盘螺栓、制动系统的紧固检查，部分项目如变速箱油则需每4万公里更换，整体保养体系兼顾了电动车的技术特性与车辆使用的可靠性需求。

细分保养节点中，5000KM/6个月的首次保养后，15000KM/18个月需重点检查空调系统密封性、散热器风扇功能及排水槽通畅性，同时对转向横拉杆、稳定杆等底盘部件进行间隙检测与紧固；25000KM/30个月则需完成冷却液、刹车液的更换，以及车身底部保护层、排气管的完整性检查，确保车辆在长期使用中保持稳定性能。这些细分节点的设置，既考虑了电动车核心部件的衰减规律，也覆盖了日常使用中易被忽视的细节维护。

具体到各系统维护，三电系统方面，每次保养均需通过专业设备读取电池健康数据，检测高压线路绝缘性与控制模块通讯状态，确保动力系统安全；传统部件中，制动系统需定期检查制动片磨损、制动液液位，轮胎则需校正气压并紧固轮毂螺栓，备胎也需纳入检查范围；此外，雨刮器、清洗装置、蓄电池电眼状态等细节项目，也在每次保养中被要求逐项排查，避免因小部件故障影响整体使用体验。

值得注意的是，荣威ei5提供5年或10万公里的官方质保，保养周期与质保政策形成互补，既通过定期维护降低故障风险，也为车主提供了长期的品质保障。无论是电池组的深度检测，还是底盘、制动系统的常规检查，每项保养项目均有明确的操作标准与技术要求，体现了品牌对车辆全生命周期可靠性的重视。

总结来看，荣威ei5的保养体系以电动车核心技术为基础，通过分级周期与细分项目的组合，构建了覆盖三电系统、传统部件与细节功能的全方位维护方案。从首保的免费检测到常规保养的系统排查，再到4万公里变速箱油更换等专项操作，既满足了电动车的技术维护需求，也为车主提供了清晰、可执行的保养指引，助力车辆在长期使用中保持稳定性能与安全状态。