蔚来ES6的四驱系统是什么品牌的？

蔚来ES6的四驱系统核心电机采用蔚来动力品牌，四驱类型为电动四驱。作为蔚来旗下的核心车型，蔚来ES6全系搭载前置感应/异步电机与后置永磁/同步电机组成的双电机四驱系统，前电机最大功率150kW、最大扭矩280N·m，后电机最大功率210kW、最大扭矩420N·m，系统综合功率达360kW、综合扭矩700N·m，配合固定齿比变速箱，可实现4.5秒破百的强劲加速性能。这套四驱系统能根据车轮附着力智能分配动力，兼顾操控稳定性与复杂路况通过性，同时CLTC续航可达650km（100kWh电池版本），支持换电与快充补能，既满足运动驾驶需求，也适配日常通勤与长途出行场景。

从技术层面看，这套电动四驱系统的双电机组合设计颇具巧思。前感应/异步电机在高转速区间效率更高，适合高速巡航时维持动力输出的经济性；后永磁/同步电机则以低转速高扭矩见长，起步与低速行驶时响应更迅速，二者协同可覆盖从起步加速到高速巡航的全场景动力需求。配合固定齿比变速箱的平顺传递，动力输出几乎没有迟滞感，无论是城市道路超车还是山路爬坡，都能提供持续且线性的推背感。同时，系统支持沙地、雪地、湿地等多种地形模式切换，通过调整动力分配逻辑与扭矩输出，提升不同路况下的行驶稳定性，即便是雨雪天气或非铺装路面，也能保持车身姿态的可控性。

在用户实际体验中，这套四驱系统的优势进一步落地。其4.5秒的零百加速性能，能轻松满足对运动驾驶有需求的用户，而经济模式下的动力调校又能兼顾续航表现，CLTC 650km的续航里程（100kWh版本）可覆盖多数用户的日常通勤与中短途出行。补能方面，蔚来的换电生态为用户提供了灵活选择，车电分离方案降低了购车门槛，快充功能则能在短时间内补充电量，有效缓解续航焦虑。底盘配置上，五连杆独立悬挂与电磁感应悬挂的组合，既能在运动模式下提供扎实的支撑性，又能在舒适模式下过滤路面颠簸，配合四驱系统的稳定性，整体操控质感达到了同级别较高水平。

智能配置与空间舒适性的加持，让这套四驱系统的价值进一步延伸。车辆搭载图达通激光雷达与神玑NX9031智驾芯片，L2级驾驶辅助系统可在高速巡航、拥堵路段等场景中减轻驾驶负担，四驱系统与智驾功能的协同，能提升车辆在复杂路况下的安全冗余。空间方面，4854mm的车长与2915mm的轴距带来宽敞的5座布局，后备厢容积可扩展至1496L，满足家庭出行的装载需求；三区自动空调、前排座椅加热等配置则提升了驾乘舒适度，让强劲性能与日常实用得以平衡。

综合来看，蔚来ES6的电动四驱系统并非单一的动力单元，而是与整车的性能、智能、补能生态深度融合的核心模块。它以自研双电机为基础，通过智能动力分配实现操控与通过性的平衡，同时依托品牌的换电与智能技术，为用户提供从驾驶体验到出行场景的全面解决方案，既体现了蔚来在电驱技术上的研发实力，也贴合了高端电动SUV用户对性能与实用性的双重需求。