两部门严控机动车排放检验 新规明确五大评审维度

**两部门严控机动车排放检验 新规明确五大评审维度**

在“双碳”目标持续推进的背景下，机动车排放监管迎来更严苛的技术规范。市场监管总局与生态环境部近日联合发布的《机动车检验机构排放检验设备和人员能力现场评审指导书》（以下简称《指导书》），首次以清单形式对全国1.6万家机动车检验机构提出五大维度的刚性评审标准，直击检测设备、计量标准、软件系统、监控能力及人员资质的核心痛点。

**技术硬指标：从设备精度到数据防伪**

新规要求检验机构必须配备尾气排放分析仪、烟度计等关键设备，且技术指标需符合国家强制标准。例如，滤光片、标准气体等计量工具须持有检定校准证书，确保检测数据溯源至国家基准。值得注意的是，《指导书》特别强调检测软件的防篡改功能，要求全过程数据可追溯，从技术上杜绝“人情检测”或数据造假。

**动态监控全覆盖：检测过程透明化**

针对此前部分机构存在的检测流程不规范问题，新规强制要求检验场地安装全景摄像机和实时监控装置，视频数据需完整保存备查。这一措施将推动检测过程从“人工抽查”转向“智能盯防”，为后续执法提供可视化证据链。

**人员能力“实战化”考核**

技术负责人、授权签字人等关键岗位需通过专业能力评估，并完成实际操作的演示试验。此举旨在解决部分机构“纸上资质”与实际能力不匹配的问题，倒逼从业人员技能升级。

**监管高压态势持续**

2025年，全国市场监管部门已对1.1万家检验机构开展专项检查，查处案件1439起，撤销148家严重违法机构的资质证书。此次新规的出台，将进一步强化源头管控，通过统一评审尺度压缩灰色操作空间。

业内专家指出，机动车氮氧化物排放占全国总量的46%以上，新规的实施将显著提升检测数据的公信力，为后续污染治理政策制定提供科学依据。未来，两部门或将以“飞行检查”结合大数据监测，形成常态化监督机制。