问界M5油电混合的智能驾驶辅助系统好用吗？有哪些实用功能？

问界M5油电混合的智能驾驶辅助系统很好用，不仅硬件配置扎实全面，更有诸多贴合日常驾驶场景的实用功能，能显著提升驾驶的轻松感与安全性。

这套系统搭载华为自研的HUAWEI ADS辅助驾驶系统，硬件上标配1颗192线车顶激光雷达、11个车外摄像头、3个毫米波雷达与12个超声波雷达，结合内置高精地图构建起精准的环境感知网络，为功能实现筑牢基础。实际体验中，高速场景下它能通过导航驾驶辅助完成自动跟车、变道、规避障碍等操作，实现“点到点”的省心辅助；泊车时自动泊车与遥控泊车可覆盖窄位、斜位等复杂场景，搭配540度全景影像消除盲区，新手也能轻松应对。此外，主动刹车、车道保持、DMS疲劳监测等基础安全功能时刻在线，循迹倒车、方向盘离手检测等便捷配置也进一步贴合用户需求，从高速通勤到日常泊车，全方位减轻驾驶负担。

这套系统搭载华为自研的HUAWEI ADS辅助驾驶系统，硬件上标配1颗192线车顶激光雷达、11个车外摄像头、3个毫米波雷达与12个超声波雷达，结合内置高精地图构建起精准的环境感知网络，为功能实现筑牢基础。激光雷达180米@10%反射率的探测能力，搭配多传感器融合方案，能精准识别车辆、行人及白名单外障碍物，即便是无高精地图覆盖的区域，也能通过BEV网络与GOD网络的融合算法平稳行驶。实际操作中，开启方式简单直观：保持车辆在车道中间后，按方向盘辅助驾驶按键或连续抬两下左下方拨杆，仪表盘显示蓝色车道线即成功激活，无需复杂设置。

高速驾驶时，系统的实用性尤为突出。开启高速导航驾驶辅助后，车辆可自动跟车、按导航路线变道超车，遇到匝道或弯道时会提前减速，甚至能完成“点到点”的辅助驾驶，大幅减轻长途驾驶的疲劳感。在车流不大的高速路段，它能稳定保持车道居中，遇到前方慢车时自动完成变道超越，整个过程流畅自然，几乎无需人工干预。若行驶中感到困倦，还可开启小憩模式，系统会自动调整座椅角度、播放舒缓音乐并设定休息时间，让短暂休整更舒适。

城市与泊车场景中，系统的表现同样可圈可点。在上海市区繁华路段，它能准确识别交通标志与复杂路况，自动应对信号灯、路口行人等情况，预判行人轨迹并及时避让；面对狭窄车位或斜向车位，自动泊车功能可通过传感器精准规划路线，平稳倒入车位，搭配540度全景影像（含透明底盘），能消除底盘盲区，新手也能轻松完成停车。循迹倒车功能支持50米内按原路径退回，解决了窄巷倒车的难题；遥控泊车/驶出功能则可通过手机操作，让车辆在狭小空间内自主进出，进一步提升便捷性。

安全防护方面，系统的配置全面且可靠。主动刹车系统能识别行人和车辆，遇到突发危险时及时制动；DOW开门预警会在后方有车辆或行人靠近时发出提醒，避免开门碰撞；DMS主动疲劳监测则通过摄像头分析驾驶者状态，一旦发现疲劳迹象便及时警示。方向盘采用电容式离手检测，轻触或两指搭在方向盘上即可保持辅助驾驶功能，兼顾了安全与操作自由度。

综合来看，问界M5油电混合的智能驾驶辅助系统，凭借扎实的硬件基础、丰富的实用功能与稳定的实际表现，为用户带来了省心、安全的驾驶体验。无论是高速长途、城市通勤还是日常泊车，它都能有效减轻驾驶负担，结合鸿蒙智行的生态优势，进一步提升了用车的便捷性与智能化水平，是同价位中兼顾性价比与实用性的优质选择。