问界M9的ADS高阶智能驾驶系统在城市道路中表现如何？

问界M9的华为乾崑智行ADS高阶智能驾驶系统在城市道路中展现出“精准感知、平稳应对、安全冗余充足”的综合实力，能有效覆盖日常通勤中的多数复杂场景。

这套系统依托华为全栈技术赋能，硬件上以4颗激光雷达（1颗192线+3颗固态，探测距离达250米）为核心，搭配最多13个高清摄像头、5个毫米波雷达与12个超声波雷达，构建起360°无死角的三重感知矩阵，厘米级的识别精度可精准捕捉横穿行人、外卖电摩等城市特有的不规则障碍物；功能层面，选装城市导航驾驶辅助后，不仅能在拥堵路段实现平顺的自动跟车启停、智能避让加塞车辆，还可从容应对无保护左转、人车混行窄路等高阶场景——比如遇行人窜出时制动响应小于0.3秒，识别非机动车穿插时提前50米平稳减速；更借助HarmonyOS的深度融合，将智驾状态与导航指令实时投射到AR-HUD，既降低分心风险，又让整个智驾过程兼具科技感与实用性，切实为城市驾驶减负。

这套系统依托华为全栈技术赋能，硬件上以4颗激光雷达（1颗192线+3颗固态，探测距离达250米）为核心，搭配最多13个高清摄像头、5个毫米波雷达与12个超声波雷达，构建起360°无死角的三重感知矩阵，厘米级的识别精度可精准捕捉横穿行人、外卖电摩等城市特有的不规则障碍物。在实际通勤场景中，无论是早晚高峰的拥堵路段，还是人车混行的老城区窄路，这套感知系统都能像经验丰富的老司机一样，提前预判潜在风险——比如在无保护左转路口，激光雷达可提前250米识别闯红灯的行人和电摩，配合AEB主动刹车系统稳稳将车停住；面对加塞车辆时，系统会动态调整跟车距离，既不会因过近导致追尾，也不会因过远被频繁加塞，保持流畅的通行节奏。

功能层面，选装城市导航驾驶辅助后，问界M9的ADS系统能覆盖90%以上的城市复杂路况。除了基础的自动跟车、红绿灯识别外，还可自主完成无保护左转/右转、进出环岛、绕行临时施工区域等操作。值得一提的是其拟人化驾驶逻辑：跟车时会根据车流速度动态调整间距，变道前会提前打转向灯并观察后视镜，整个过程平稳自然，没有机械感；遇到老人或儿童横穿马路时，系统会主动减速至5km/h以下，通过窄路会车时还会自动收起后视镜，细节处尽显人性化考量。此外，循迹倒车功能支持50米内按原轨迹倒车，完美解决狭窄小巷的倒车难题，让日常通勤更省心。

华为的技术基因还为这套系统带来了底层优势。基于鸿蒙智行的WEWA架构，AI能模拟各类极端城市场景并自动切换应对策略，不仅通行效率提升20%，急刹车次数也能下降30%，响应时延更是降低50%。激光雷达、智驾算法与车机系统的深度协同，让城市智驾的决策更迅速——比如变道决策、障碍物识别的延迟小于0.5秒，远超传统系统的反应速度。同时，激光雷达与毫米波雷达的组合，在雨天、雾天等低能见度场景下仍能稳定工作，相比纯视觉方案可靠性更高，进一步保障了城市驾驶的安全性。

作为鸿蒙智行的旗舰SUV，问界M9的ADS高阶智能驾驶系统并非孤立的技术堆砌，而是与整车的高端定位深度契合。它将华为的硬件研发实力、算法优势与鸿蒙生态的联动性融为一体，既解决了城市驾驶中的疲劳与安全痛点，又通过人性化的细节设计提升了体验质感。无论是日常通勤的拥堵路段，还是复杂的城市路口，这套系统都能成为驾驶者的可靠助手，让智能驾驶真正融入用户的生活场景，展现出科技赋能出行的实际价值。