艾瑞泽8pro试驾感受如何？动力和操控表现怎么样？

艾瑞泽8 PRO的试驾感受可圈可点，动力输出强劲线性且兼顾燃油经济性，操控则在运动支撑与乘坐舒适间达成了巧妙平衡。

从动力表现来看，无论是1.6TGDI发动机的响应迅速无涡轮突兀感，还是2.0T鲲鹏动力带来的推背感与6.8秒百公里加速，都颠覆了家用车的动力认知；更难得的是全系可加注92号汽油，WLTC综合油耗低至6.5-6.8L/100km，通勤出游都无需为成本担忧。操控层面，前麦弗逊后多连杆的独立悬挂结构搭配副车架液压衬套、铝合金后下控制臂，让过减速带时干净利落无多余弹跳，弯道侧倾控制恰到好处；IPB智能制动系统实现36米百公里制动距离，热衰退率＜1%，既保证了驾驶乐趣，又兼顾了日常代步的舒适性。

从动力表现来看，无论是1.6TGDI发动机的响应迅速无涡轮突兀感，还是2.0T鲲鹏动力带来的推背感与6.8秒百公里加速，都颠覆了家用车的动力认知；更难得的是全系可加注92号汽油，WLTC综合油耗低至6.5-6.8L/100km，通勤出游都无需为成本担忧。操控层面，前麦弗逊后多连杆的独立悬挂结构搭配副车架液压衬套、铝合金后下控制臂，让过减速带时干净利落无多余弹跳，弯道侧倾控制恰到好处；IPB智能制动系统实现36米百公里制动距离，热衰退率＜1%，既保证了驾驶乐趣，又兼顾了日常代步的舒适性。

全系标配的540度全景影像+透明底盘功能，在狭窄路段或倒车入库时尤为实用，能清晰显示车身周围及底盘下方的路况，大幅降低了低速操控的难度。除标准型外，其余车型均配备L2级驾驶辅助系统，包含车道居中保持、全速自适应巡航等功能，在长途驾驶时可减轻驾驶员负担，提升操控安全性。底盘调校偏向运动风格，支撑性强，即使在连续弯道中也能保持车身稳定，而在经过细碎颠簸路面时，悬挂又能有效过滤震动，不会传递过多生硬感给车内乘客。

智能科技配置也为试驾体验加分不少，全系搭载的高通骁龙8155芯片配合15.6英寸2.5K中控屏，车机响应流畅，操作逻辑清晰，支持CarPlay、HiCar等多种互联方式，满足不同用户的使用习惯。中高配车型还配备前排座椅加热、通风、按摩功能，2790mm的轴距带来宽敞的后排空间，加上双区自动空调、多色氛围灯等配置，进一步提升了乘坐的舒适质感。安全方面，全系标配6气囊、ESP车身稳定系统及主动刹车功能，为驾驶操控提供了坚实的保障。

综合来看，艾瑞泽8 PRO在动力、操控、智能配置等方面均表现出色，11.69-14.99万的价格区间内，能提供如此丰富的动力选择和越级配置，性价比优势明显。无论是追求动力性能的年轻用户，还是注重家用舒适的家庭用户，都能在艾瑞泽8 PRO的车系中找到适合自己的车型，其均衡的产品力确实值得关注。