艾瑞泽8中配支持无线充电功能吗？

艾瑞泽8 2025款中配车型（1.6T DCT睿、2.0T DCT劲）均支持前排手机无线充电功能。作为奇瑞“技术普惠”理念的直观体现，这一配置被下放至12-14万级的中配车型中，无需额外接线，手机放置中控台中央的无线充电板即可自动启动充电，配合CarPlay/HiCar互联功能，能实现“无线充电+无线互联”的无缝便捷体验。值得注意的是，该功能并非加装模块而来，而是车型出厂标配，与高通8155芯片、L2级辅助驾驶、索尼8扬声器等核心配置共同构成了中配车型的科技与舒适体验，既满足日常充电的便利性需求，也契合家用轿车对实用性与性价比的双重追求。

从具体使用场景来看，艾瑞泽8中配的无线充电功能设计贴合日常用车习惯。中控台中央的无线充电板位置显眼且操作简便，只需将支持无线充电的手机后置摄像头面朝下放置，确保与充电板充分接触，系统便会自动识别并启动充电流程。用户可通过手机屏幕实时查看充电状态与电量变化，无需频繁插拔数据线，尤其适合通勤途中或临时停靠时的快速补能需求。不过需要注意的是，无线充电速度可能受手机电池容量、充电板贴合度及环境温度等因素影响，保持手机在充电板上的稳定位置，能获得更高效的充电效果。

在配置协同性上，无线充电功能与艾瑞泽8中配的其他科技配置形成了互补。以1.6T DCT睿车型为例，其搭载的高通8155芯片为车机系统提供了流畅的运算能力，配合无线CarPlay/HiCar互联，用户在无线充电的同时，可无缝切换导航、音乐等功能，实现车内交互的全无线化；而2.0T DCT劲车型则凭借254马力的鲲鹏动力发动机，在保证动力性能的基础上，通过多色氛围灯与索尼8扬声器营造出更具品质感的座舱环境，无线充电功能的加入进一步提升了座舱的科技氛围与使用便利性。

从品牌理念层面分析，奇瑞将无线充电这类中高端配置下放至12-14万级的中配车型，是对“技术普惠”的实际践行。相较于部分品牌需额外加装无线充电模块的做法，艾瑞泽8中配的出厂标配设计降低了用户的使用成本，也体现了奇瑞对家用轿车用户需求的精准把握。结合1.6T车型6.5L、2.0T车型6.8L的综合油耗表现，以及L2级辅助驾驶带来的安全保障，艾瑞泽8中配在兼顾实用性与性价比的同时，也为用户提供了超越同级的科技体验。

综合来看，艾瑞泽8中配的无线充电功能并非单一的配置堆砌，而是与整车的科技、舒适配置深度融合，从使用场景到配置协同，再到品牌理念的落地，都围绕家用轿车的核心需求展开。它既解决了用户日常充电的便捷性痛点，又通过与其他配置的联动提升了整车的综合体验，成为中配车型在12-14万级家用轿车市场中竞争力的重要组成部分。