红旗H9的发动机是自主研发的吗?

红旗H9的发动机是由一汽红旗完全自主研发的,两款核心动力均为“CA系列”自主机型,无外部技术授权,核心技术自主可控。

红旗H9的发动机是自主研发的吗?

作为红旗品牌的旗舰轿车,红旗H9搭载的2.0T与3.0T发动机,是一汽集团在动力研发领域长期投入与技术积累的成果。其中2.0T车型(发动机型号CA4GC20TD-38)匹配48V轻混系统,以252马力的输出实现7.05L/100km的WLTC油耗,兼顾日常通勤的动力与经济性;3.0T车型(发动机型号CA6GV30TD-07)则凭借337马力的机械增压动力,达成6.5秒破百的性能表现,满足高端用户对强劲加速的需求。这两款发动机不仅融入了先进的燃烧控制与排放技术,更通过自主研发实现了核心技术的完全掌控,既展现了中国汽车工业的技术实力,也为红旗H9的豪华定位提供了坚实的动力支撑。

作为红旗品牌的旗舰轿车,红旗H9搭载的2.0T与3.0T发动机,是一汽集团在动力研发领域长期投入与技术积累的成果。其中2.0T车型(发动机型号CA4GC20TD-38)匹配48V轻混系统,以252马力的输出实现7.05L/100km的WLTC油耗,兼顾日常通勤的动力与经济性;3.0T车型(发动机型号CA6GV30TD-07)则凭借337马力的机械增压动力,达成6.5秒破百的性能表现,满足高端用户对强劲加速的需求。这两款发动机不仅融入了先进的燃烧控制与排放技术,更通过自主研发实现了核心技术的完全掌控,既展现了中国汽车工业的技术实力,也为红旗H9的豪华定位提供了坚实的动力支撑。

除了核心动力的自主研发,红旗H9在底盘与操控层面同样体现了高端车型的技术水准。全系标配双叉臂式独立前悬与梯形臂独立后悬,配合横向稳定杆,有效平衡了舒适性与操控性;2.0T车型采用前置后驱布局,3.0T车型则配备适时四驱系统,支持多驾驶模式切换,无论是城市道路的平稳巡航,还是复杂路况的灵活应对,都能为用户带来从容的驾驶体验。安全与智能配置方面,L2级驾驶辅助、360°全景影像、旗偲1.0车机系统等全系标配,3.0T车型还额外搭载空气悬挂、HUD抬头显示等高端配置,进一步提升了车辆的豪华感与科技感。

在用户体验维度,红旗H9以越级空间与精致细节营造出中式豪华氛围。车身尺寸达5137×1904×1498mm,轴距3060mm,2.0T车型采用5座布局,3.0T车型则配备4座独立座椅,后排加热、通风、按摩功能一应俱全,搭配全车多层隔音玻璃与主动降噪技术,为乘客打造静谧舒适的乘坐环境。内饰以丹霞棕、紫砂红等国风配色为主,BOSE音响与253色氛围灯的组合,将传统美学与现代科技完美融合,彰显出独特的豪华质感。

红旗H9作为一汽红旗的旗舰车型,不仅以完全自主研发的发动机树立了自主豪华轿车的技术标杆,更通过越级的配置、精致的设计与深厚的品牌底蕴,成为中大型车市场的自主代表。其32.98-53.98万的指导价,既符合中高端车型的定位,也让消费者感受到中国品牌在豪华领域的诚意与实力。从自主研发的核心动力到全方位的豪华体验,红旗H9展现了中国汽车工业的进步,也为用户提供了兼具技术自信与文化内涵的高端选择。

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