日产劲客2023款的油耗表现如何？

日产劲客2023款的油耗表现处于同级别小型SUV中的优秀水平，依托技术优化与动力匹配实现了低油耗与实用性的平衡。

这款车全系搭载HR15 1.5L自然吸气发动机，配备TCV、e-VTC、EGR三大技术，通过优化进气效率与燃烧控制，将WLTC综合油耗统一控制在6.59L/100km；匹配的CVT无级变速箱能让发动机始终保持经济转速区间，进一步强化燃油经济性。从用户实际体验来看，不同路况下油耗略有浮动——城市通勤因拥堵可能升至8L左右，高速巡航则能稳定在6.5L上下，部分驾驶习惯良好的用户甚至能跑到5L以内，结合92号汽油的低使用成本，日常代步的经济性十分突出。作为主打年轻家庭的小型SUV，劲客在保证187mm空载离地间隙通过性的同时，以统一的低油耗降低了用车门槛，再加上标配车身稳定控制、倒车影像等实用配置，成为兼顾省油与基础体验的务实之选。

这款车全系搭载HR15 1.5L自然吸气发动机，配备TCV、e-VTC、EGR三大技术，通过优化进气效率与燃烧控制，将WLTC综合油耗统一控制在6.59L/100km；匹配的CVT无级变速箱能让发动机始终保持经济转速区间，进一步强化燃油经济性。从用户实际体验来看，不同路况下油耗略有浮动——城市通勤因拥堵可能升至8L左右，高速巡航则能稳定在6.5L上下，部分驾驶习惯良好的用户甚至能跑到5L以内，结合92号汽油的低使用成本，日常代步的经济性十分突出。作为主打年轻家庭的小型SUV，劲客在保证187mm空载离地间隙通过性的同时，以统一的低油耗降低了用车门槛，再加上标配车身稳定控制、倒车影像等实用配置，成为兼顾省油与基础体验的务实之选。

从技术层面拆解，HR15发动机的三大核心技术是油耗优势的关键支撑：TCV通过精准控制气门开启角度优化进气涡流，让燃油与空气混合更充分；e-VTC智能调节气门正时，根据工况实时匹配最佳燃烧状态；EGR回收部分废气降低燃烧温度，减少不必要的燃油消耗。这套动力组合的最大功率90kW、最大扭矩143N·m，虽不追求强劲性能，但足以应对城市代步与短途出游的动力需求，平顺的CVT变速箱更是让日常驾驶毫无顿挫感，兼顾了驾驶体验与燃油效率。

用户实际用车成本也相当亲民，按WLTC油耗计算，41L油箱加满92号汽油（以7.5元/L估算）仅需307.5元，续航可达622km，满足一周以上的通勤需求；即使是拥堵的城市路况，每日50km通勤的月油费也仅约300元，长期使用能为用户节省不少开支。值得一提的是，劲客并未因追求油耗而牺牲配置，入门版就标配LED大灯与倒车影像，中高配车型还新增360度全景影像、远程启动等功能，让经济型车也能拥有实用的科技体验。

作为日产“省油基因”的延续，劲客2023款以统一的低油耗表现、经济的燃油适配与均衡的配置，精准契合了年轻首购群体对“低成本、无焦虑”用车的需求。无论是城市日常通勤还是周末短途出行，它都能以稳定的油耗表现与实用的功能配置，成为小型SUV市场中兼顾经济性与实用性的可靠选择。