"福建投运全球首座海陆空重卡兆瓦超充站，15分钟极速补能"

**福建投运全球首座海陆空重卡兆瓦超充站，15分钟极速补能**

12月28日，福建省在新能源补能领域实现重大突破——全球首座具备海陆空多场景适配能力的兆瓦级重卡超充站正式投运。该站位于福州核心物流枢纽区，集兆瓦级功率输出、灵活扩容技术及全生态配套服务于一体，可实现重卡“充电15分钟、续航600公里”的极速补能体验，标志着我国在重型商用车电动化及超充技术应用上迈入国际领先行列。

**兆瓦级超充技术破解行业痛点**

相较于传统充电桩需数小时完成补能，该超充站采用华为最新一代液冷超充技术，单桩峰值功率达1兆瓦（1000千瓦），为目前全球重卡充电领域的最高功率等级。通过智能温控系统和动态功率分配，可兼容重卡、工程机械及未来电动船舶等多类高能耗设备，且充电效率较普通设备提升8倍。现场实测显示，一辆载重49吨的新能源重卡充电15分钟后，电池电量从10%升至80%，续航里程增加600公里，补能速度已接近燃油车加油体验。

**“模块化扩容”应对规模化需求**

针对重卡车队集中充电的挑战，该站首创“柔性扩容”技术架构。充电堆采用标准化模块设计，可根据车流密度实时调整输出功率，单站最大支持20台重卡同时超充。此外，配套建设的分布式光伏与储能系统可提供30%的绿电供应，进一步降低电网负荷。据运营方透露，2026年该技术将推广至全省15个高速公路服务区，形成覆盖沿海货运干线的“超充走廊”。

**全场景服务生态构建行业标杆**

除超充核心功能外，该站整合了电池检测、车辆维护、司机休息区等配套服务。相邻的智慧低碳体验中心提供换电、慢充及餐饮零售等综合服务，用户可通过手机App预约充电并实时查看电池健康状态。值得注意的是，该站首次尝试“海陆空”三位一体规划，预留了电动船舶充电接口及无人机货运电池更换区，为未来多式联运新能源化预留技术接口。

**政策与市场双轮驱动产业升级**

福建省发改委数据显示，截至2025年底，全省已建成重卡专用充换电站超120座，其中兆瓦级超充站占比达15%。随着“海丝电走廊”等项目的推进，福建正加速形成“超充站+换电站+光伏储能”的立体补能网络。行业专家指出，此次投运的超充站不仅解决了重卡电动化的核心瓶颈，其技术标准或将成为全球商用车超充基建的参考范式，助推交通运输领域“双碳”目标落地。

（全文约1100字）