深蓝G318的离地间隙数据是官方公布的还是实测结果？

深蓝G318的离地间隙数据为官方公布参数，并非实测结果。具体来看，这款车型针对不同版本给出了明确的官方标注：两驱旷野版与四驱远山版的最小离地间隙为210mm，四驱秘境版则为240mm，这些数据均来自深蓝汽车官方发布的配置信息，而非第三方或用户的实测结果。作为一款定位中大型越野SUV的车型，深蓝G318在通过性上的优势不仅体现在离地间隙上，全系还标配27°接近角、31°离去角、23°纵向通过角，四驱版本更拥有最大63%的爬坡度与最高620mm的涉水深度，搭配双叉臂+五连杆独立悬挂，既满足了户外穿越的硬派需求，也兼顾了城市通勤的舒适性，将新能源经济性与专业越野性能巧妙融合。

从技术配置来看，深蓝G318的越野性能并非单一参数支撑。四驱远山版与秘境版配备多地形模式切换功能，可根据沙地、泥地、雪地等不同路况调整动力输出与牵引力分配，配合双叉臂前悬挂与五连杆后悬挂的结构，大幅提升了非铺装路面的行驶稳定性。其中四驱秘境版还标配空气悬挂系统，支持软硬与高低调节，既能在越野时升高底盘增强通过性，又能在城市道路降低车身优化操控与能耗，实现了场景化的动态适配。

动力层面，深蓝G318采用增程式设计，1.5T发动机与电机组合兼顾性能与续航。两驱版电机最大功率252马力，零百加速8.6秒；四驱版综合功率达430马力，零百加速仅5.9秒，充沛的动力储备为越野爬坡与高速超车提供了充足底气。续航方面，CLTC纯电续航覆盖174-190km，满足日常通勤纯电出行需求；搭配60L大容量油箱，WLTC综合油耗低至1.09L/100km，长途穿越无需担忧续航焦虑，快充30%-80%仅需15分钟的效率，进一步提升了补能便利性。

用户体验上，深蓝G318围绕“越野+舒适”双场景做了针对性优化。全系标配L2级Deepal AD PRO辅助驾驶系统，包含自动泊车、车道居中保持等功能，540度全景影像则为复杂路况下的观察提供了清晰视角；高配车型配备前排与后排座椅的加热、通风及按摩功能，16扬声器音响系统营造出沉浸式座舱氛围，即便是长途越野也能保持舒适的乘坐体验。这些配置既照顾了户外探索的实用性，也没有忽略城市用车的品质感。

作为深蓝汽车践行“科技平权”理念的代表车型，G318以18.59万-22.99万的价格区间，让专业越野性能触手可及。它没有单纯堆砌参数，而是通过官方标定的离地间隙、越野几何参数与场景化配置，真正实现了新能源与硬派越野的结合，让用户既能享受纯电通勤的经济环保，也能随时开启户外探索的旅程，成为兼顾日常与远方的全能之选。