问界M9的AR-HUD是否支持AR实景导航功能？

问界M9的AR-HUD支持AR实景导航功能。作为鸿蒙智行旗下旗舰大型SUV的核心智能交互配置，问界M9 2025款全系标配该功能，依托华为AutOptiX智能车载光技术与HarmonyOS 3.0操作系统，将导航指引与真实道路场景深度融合。其AR实景导航通过13颗车外摄像头结合高精地图，把转向箭头、车道引导直接叠加在风挡玻璃的实景画面上，转弯时还会投射侧后方实景并动态调整箭头形态，实现车道级精度的路径指示。75英寸的投射面积让路况、路线一目了然，在城市复杂路口能有效减少错过转向提示的情况，大幅降低驾驶时低头看屏的频率，既延续了华为在智能交互与视觉技术上的优势，也契合品牌“智慧出行”的设计理念。

从技术实现来看，问界M9的AR-HUD与智能驾驶系统深度融合，搭载的4颗激光雷达（1颗192线+3颗固态）和5颗毫米波雷达，可实时捕捉车辆周边250米范围内的环境数据，结合内置高精地图，让导航信息与路况的匹配精度达到车道级。这种“智能座舱+智能驾驶”的联动设计，是华为全栈技术赋能的典型体现——不仅能在导航时精准显示车道边界，遇到多车道转向、匝道等复杂场景，还会通过动态箭头的形态变化（如箭头延伸长度、方向角度调整）强化指引，让驾驶员无需反复确认中控屏，视线始终聚焦前方道路。

在功能拓展性上，该AR-HUD并非局限于导航单一场景。它还支持在风挡玻璃投射倒车影像，解决传统倒车影像因屏幕尺寸或视角限制导致的盲区问题；同时具备巨幕观影功能，配合鸿蒙系统的生态资源，能在驻车时提供沉浸式视听体验。值得一提的是，其AR导航还与智慧寻车功能联动：当用户走近车辆，车顶激光雷达扫描周边环境后，会通过AR-HUD在手机屏幕投射实景导航箭头，引导用户穿过狭窄停车位，进一步延伸了智能交互的场景边界。

从用户体验角度出发，全系标配的AR实景导航充分考虑了不同驾驶场景的需求。新手驾驶员在陌生路段驾驶时，无需费力解读抽象的二维地图；老司机面对城市早晚高峰的复杂路况，也能通过直观的实景指引快速判断路线。官方数据显示，该功能可使驾驶时低头看屏的频率降低约60%，有效提升行车安全性。这种设计既延续了华为在视觉技术与智能交互领域的积累，也让“人车路协同”的沉浸式导航体验从概念落地为日常可用的功能。

作为鸿蒙智行的旗舰车型，问界M9的AR-HUD+AR实景导航组合，是其“以用户需求为核心”产品理念的缩影。它通过硬件与软件的深度协同，将智能座舱的交互体验与智能驾驶的环境感知能力结合，不仅解决了传统导航的痛点，更以技术创新定义了大型SUV的智能交互新标准，为用户带来更安全、更直观的智慧出行体验。