长安启源和深蓝的新能源技术哪个更先进？

长安启源和深蓝的新能源技术并无绝对的“更先进”之分，二者是长安集团针对不同用户需求打造的差异化技术方案。深蓝品牌聚焦运动与科技属性，其增程式动力系统响应迅速、行驶平顺，配合后置后驱布局与华为乾崑智驾ADS SE版等智能驾驶配置，能为用户带来更富激情的驾驶体验；长安启源则偏向家用实用场景，插电式混动系统兼顾能耗经济性与续航实用性，金钟罩电池技术与齐全的安全辅助功能，为家庭出行提供稳定可靠的保障。两者技术路线各有侧重，分别在驾驶乐趣与家庭实用维度实现了技术优势的精准落地。

从动力系统来看，深蓝品牌的增程式技术更注重驾驶体验的纯粹性。以深蓝S07为例，其搭载的1.5L自然吸气发动机仅作为发电单元，不直接参与驱动，配合190kW的后置单电机，能实现类似纯电车的平顺加速感，亏电状态下油耗仍可控制在4.9L/100km，CLTC综合续航达1130km；而长安启源Q07采用的插电式混动系统，则通过1.5T涡轮增压发动机与165kW前置电机的协同工作，兼顾了动力输出的均衡性与能耗经济性，NEDC亏电油耗低至3.93L/100km，CLTC综合续航更是达到1400km，且支持3C快充技术，30%-80%充电仅需0.25小时，更符合家庭用户对长续航与补能效率的需求。

智能驾驶与科技配置方面，两者的技术投入方向也各有侧重。深蓝S07配备华为乾崑智驾ADS SE版系统，依托10摄像头、3毫米波雷达与12超声波雷达的感知硬件，可实现高速导航辅助等高阶功能，15.6英寸2.5K旋转中控屏与55英寸AR-HUD的组合，进一步强化了科技交互体验；长安启源Q07则以实用型智能配置为主，通过5摄像头、5毫米波雷达的硬件组合，搭载全速自适应巡航等功能，49英寸AR-HUD与带加热功能的方向盘，更贴合家庭用户对舒适性与安全性的核心诉求，方向盘加热功能在低温环境下的实用性尤为突出。

空间与底盘调校的差异，也体现了技术方案的场景化适配。深蓝S07采用溜背造型与后置后驱布局，底盘调校偏向运动化，前麦弗逊后多连杆悬架能提供更精准的路感反馈，适合追求操控乐趣的用户；长安启源Q07则通过更长的车身尺寸（车长超4.8米）与更高的车身高度，优化了后排头部与腿部空间，座椅配置更齐全，底盘调校以舒适性为核心，悬架过滤震动的能力更出色，能为家庭出行提供更平稳的乘坐体验。

综合来看，深蓝与长安启源的新能源技术，是长安集团基于用户需求细分的精准布局。深蓝以“运动科技”为核心，在动力响应与智能驾驶的高阶功能上形成优势；长安启源则以“家用实用”为导向，在能耗控制、空间优化与补能效率上更胜一筹。两者的技术方案不存在绝对的优劣，而是通过差异化的技术路径，分别满足了不同用户群体对新能源汽车的多元需求，共同构成了长安新能源产品矩阵的核心竞争力。