Model Y高速100km/h和120km/h续航差多少？

Model Y高速100km/h和120km/h的续航差值约为CLTC续航的15%-20%，具体数值因车型版本略有不同。以2026款长续航后轮驱动版为例，其CLTC续航达821km，高速100km/h时续航约698km，120km/h时约534km，差值约164km；2025款后轮驱动版CLTC续航593km，100km/h续航约504km，120km/h约385km，差值约119km。这一差异源于高速行驶中风阻的显著影响——车速从100km/h提升至120km/h，风阻功率提升约73%，叠加电机功率需求增加，能耗随之上升。不过Model Y凭借0.22Cd的超低风阻、高效电驱系统及液冷+预加热技术，已在续航与能耗间实现较好平衡，配合250kW超快充，能有效缓解高速续航焦虑。

不同车型版本的续航差值背后，是CLTC工况与高速实际场景的能耗逻辑差异。以2025款改款长续航全轮驱动版为例，其CLTC续航750km，高速100km/h时续航约638km，120km/h时约488km，差值达150km；而2025款后轮驱动版CLTC续航593km，100km/h续航约504km，120km/h约385km，差值119km。这种差异的核心在于风阻的指数级增长：车速每提升20km/h，风阻功率与车速的三次方成正比，100km/h到120km/h的风阻功率提升约73%，直接推高了电机的功率需求，能耗随之上升。不过Model Y的0.22Cd超低风阻设计，已在同级别车型中处于领先水平，能有效降低高速风阻带来的能耗压力。

从技术层面看，Model Y的续航表现依托于高效的电驱系统与电池管理技术。其搭载的永磁同步电机配合能量回收系统，能在高速行驶时回收部分动能；液冷+预加热的电池温控技术，可保障低温环境下的续航稳定性，避免因温度过低导致电池活性下降。长续航版本支持250kW超快充，1小时即可充满电量，在高速服务区补能时，能快速恢复续航，减少等待时间。此外，四驱版车型的双叉臂前悬与多连杆后悬组合，配合L2级辅助驾驶功能，不仅提升了高速操控的稳定性，还能通过智能算法优化能耗分配，进一步平衡续航与性能。

用户实际体验中，Model Y的续航实用性在高速场景下表现突出。长续航版100km/h时的续航可达638-698km，120km/h时也能维持在488-575km，足以覆盖多数跨城高速出行需求。2890mm的轴距带来宽敞的车内空间，前后备厢总容积2139L，能轻松容纳长途出行的行李；前排通风/加热、后排加热+液晶屏的配置，也提升了高速长途乘坐的舒适性。全速自适应巡航与车道居中保持功能，可降低长时间驾驶的疲劳感，OTA远程升级还能持续优化续航算法与辅助功能，让车辆性能随时间不断提升。

综合来看，Model Y高速100km/h与120km/h的续航差值，是高速风阻、电机功率需求等因素共同作用的结果，但凭借超低风阻设计、高效电驱系统与智能补能技术，其续航表现已能满足用户的实际出行需求。不同版本的续航差异虽客观存在，但通过合理规划车速与充电时机，用户完全可以在高速行驶中平衡续航与效率，享受到科技带来的便捷出行体验。