深蓝G318的最小离地间隙是多少，通过性如何？

深蓝G318的最小离地间隙根据车型配置不同分为210mm和240mm，通过性可覆盖城市通勤、乡村非铺装路及轻度越野场景。具体来看，两驱旷野版与四驱远山版的最小离地间隙为210mm，四驱秘境版则升级至240mm，配合27°接近角、31°离去角与23°纵向通过角，足以应对坑洼、碎石等复杂路面；涉水能力上，旷野版与远山版达600mm，秘境版更提升至620mm，从容应对积水路段。其通过性优势不仅体现在参数上，更依托四驱车型的电动四驱系统、地形模式与蠕行功能，以及秘境版的空气悬挂调节能力，让不同场景下的通行都更有底气，真正实现“穿越无忧”的设计初衷。

从技术层面看，深蓝G318的通过性优势源于对核心结构的优化。它舍弃传统大梁设计，通过高强度工艺与车身结构实现45000Nm/deg的高扭转刚度，即便行驶在颠簸烂路，也能有效抵抗车身变形，保障底盘部件稳定。电池包离地间隙达278mm至348mm，远高于最小离地间隙，进一步降低了复杂路况下剐蹭电池的风险。底盘覆盖大面积护板，增程器、前后电机、油箱等关键区域均有防护，管线也得到妥善处理，配合后电机四周的海绵包覆，既隔音降噪又能缓冲冲击，为通过性筑牢硬件基础。

四驱车型的性能强化是其通过性的关键支撑。四驱远山版与秘境版搭载电动四驱系统及中央差速器锁止功能，秘境版还配备可软硬、高低调节的空气悬挂，能根据路况实时调整底盘高度，兼顾通过性与舒适性。全系集成16种驾驶模式，包括沙地、泥地、雪地等5种地形模式，以及蠕行、陡坡缓降等特殊场景模式，覆盖日常通勤、户外穿越等多元需求。最小3.2米的转弯半径，让车辆在狭窄山路或林间小道也能灵活掉头，进一步提升复杂环境的通行效率。

用户体验层面，深蓝G318通过智能配置降低了复杂路况的驾驶门槛。540°全景影像（含透明底盘）能清晰显示车辆周围及底盘下方的障碍物，新手也能轻松避开坑洼或石块；陡坡缓降功能可稳定控制下坡车速，减少人为操作失误；循迹倒车则能在狭窄路段按原轨迹退回，提升倒车安全性。车身尺寸达5125mm×2025mm，后备厢最大容积1747L，搭配固定脚踏板与车顶行李架，可轻松装载露营装备、户外器材，满足长途穿越的装载需求。

综合来看，深蓝G318以差异化的离地间隙配置、扎实的底盘防护、丰富的驾驶模式与智能辅助功能，构建起覆盖多场景的通过性优势。从城市通勤的路牙剐蹭防护，到乡村道路的坑洼通过，再到轻度越野的地形适应，它都能提供稳定可靠的表现，真正实现了家用与户外探索的平衡，为用户带来“穿越无忧”的出行体验。