特斯拉Model 3与同级别电动车（如比亚迪汉EV、小鹏P7）的价格对比如何？

特斯拉Model 3与同级别电动车（如比亚迪汉EV、小鹏P7）的价格对比呈现“入门略高、中高配持平但价值差异显著”的特点。

具体来看，Model 3 2025款后轮驱动版起售价23.55万，虽高于比亚迪汉EV（2024款起售20.98万）与小鹏P7（2024款起售20.49万）的入门版，但标配HW 4.0芯片、前排座椅通风/加热等核心配置，性价比更突出；长续航版25.95万与汉EV长续航版（24.98万）、小鹏P7长续航版（23.99万）价格接近，却以830km CLTC续航（汉EV最长715km、小鹏P7最长702km）和250kW超充功率形成优势；高性能版33.95万与汉EV千山翠版（32.98万）、小鹏P7i鹏翼版（33.99万）价格持平，3.1s破百的加速性能则更胜一筹。不同价位段的Model 3均以续航、补能或性能的核心优势，与同级车型形成差异化价值对比。

从入门版配置来看，Model 3后轮驱动版虽起售价高于汉EV和小鹏P7的入门车型，但HW 4.0芯片（算力720TOPS）、前排座椅通风/加热等配置为全系标配，而汉EV入门版需选装部分舒适配置，小鹏P7入门版智能驾驶硬件算力稍低。这意味着Model 3入门版在科技体验与舒适性上无需额外投入，对注重配置完整性的用户更友好。

续航层面的差异进一步凸显价格背后的价值。Model 3长续航后轮驱动版CLTC续航达830km，比汉EV最长续航多115km，比小鹏P7最长续航多128km，且改款车型快充功率提升至250kW，充电15分钟可补能约250km，补能效率优于依赖第三方充电桩的部分同级车型。对于高频长途出行的用户，更长续航与更快补能速度能减少行程规划的限制，这部分体验提升让其25.95万的价格更具说服力。

性能维度上，Model 3高性能版3.1s的0-100km/h加速成绩，比汉EV四驱版快0.8s，比小鹏P7四驱版快1.2s，且依托特斯拉超充网络，补能便利性更优。虽价格与汉EV千山翠版、小鹏P7i鹏翼版接近，但极致加速性能与成熟补能体系的结合，更契合追求驾驶乐趣与长途出行效率的用户需求。

综合来看，Model 3的价格布局并非单纯比拼数字高低，而是通过续航、补能、性能等核心指标的差异化优势，与同级车型形成“价格相近但价值侧重不同”的竞争格局。用户可根据自身对续航、智能配置或性能的优先级，在三款车型中找到匹配需求的选择。