蔚来ET5T的空气悬架能否调节离地间隙?调节范围是多少?
蔚来ET5T的空气悬架仅支持软硬调节,不具备离地间隙调节功能,因此无具体的离地间隙调节范围参数。作为一款定位智能电动旅行车的车型,蔚来ET5T在底盘调校上更侧重通过软硬调节平衡操控与舒适性——运动模式下悬架会增强支撑性,减少过弯侧倾以适配驾驶乐趣;舒适模式下则会优化滤震表现,弱化路面颠簸对乘坐体验的影响。其底盘核心亮点在于标配的CDC连续阻尼控制系统,每秒可完成500次悬挂软硬调整,结合“4D全域舒适领航”功能对路况的提前预判,能实时适配不同路面状态,再搭配后液压式副车架衬套等29项硬件升级,进一步强化了车身稳定性与滤震效果。不过受限于无离地间隙调节的设定,车辆通过性需依赖原厂13°接近角、14°离去角的基础参数,更适配城市道路与铺装路面的出行场景。

从核心参数来看,蔚来ET5T的产品亮点远不止底盘调校。动力方面,它搭载双电机四驱系统,前电机输出150kW、280N·m,后电机输出210kW、420N·m,系统综合功率达360kW、扭矩700N·m,官方0-100km/h加速仅需4秒,强劲动力能满足用户对驾驶激情的需求。续航上,全系配备100kWh电池包,CLTC纯电续航710km,支持180kW快充,0.6小时即可充至80%电量,还延续了蔚来标志性的换电服务,搭配车电分离方案(电池月租1128元),有效缓解用户的续航焦虑。
空间表现是蔚来ET5T作为旅行车的核心优势之一。车身尺寸为4790×1960×1499mm,轴距2888mm,保证了车内乘坐空间的宽敞性;后备厢常规容积529L,后排座椅放倒后可扩展至1687L,无论是家庭出游装载行李,还是搬运大件物品,都能轻松应对。配置层面,全系标配HUD抬头显示、256色氛围灯、无框车门等,强化了豪华感与科技感;智能驾驶方面,搭载图达通150线激光雷达、神玑NX9031智驾芯片,标配NIO Pilot辅助驾驶系统,支持L2+级别辅助驾驶,选装后可升级至L3,搭配高通8295P车机芯片,交互流畅度与智能体验都处于同级别前列。
在品牌服务生态上,蔚来ET5T延续了“换电+充电+服务”的模式,用户可通过换电站快速补能,也能享受上门充电等服务,进一步提升了用车便利性。整车质保三年或12万公里,为用户提供了可靠的售后保障。
综合来看,蔚来ET5T虽不具备离地间隙调节功能,但凭借软硬可调的悬挂系统、强劲的动力性能、长续航与灵活补能方案、宽敞实用的空间以及丰富的智能配置,精准契合了注重操控体验与实用性的电动用户需求,是一款兼顾驾驶乐趣与日常使用的智能电动旅行车。
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