荣威i5的自动挡车型是否配备手自一体变速箱？

荣威i5的自动挡车型并未配备手自一体变速箱，其自动挡版本统一搭载无级变速（CVT）变速箱。具体来看，不同年款的自动挡车型均采用8速CVT变速箱，例如2024款1.5L自动尊荣版、2026款1.5L自动行政版等，均未出现手自一体变速箱的配置。这款CVT变速箱具备8个模拟挡位，配合1.5L自然吸气发动机，既能保证行驶过程中的平顺性，又能实现WLTC综合油耗低至6.38L/100km的燃油经济性，同时全系提供四年或15万公里的超长质保，进一步提升了用车的可靠性与性价比。

从变速箱的技术特性来看，荣威i5搭载的8速CVT变速箱通过模拟挡位设计，在保持无级变速平顺性的同时，也能在高速巡航时维持较低的发动机转速，兼顾了日常驾驶的舒适性与长途行驶的燃油效率。配合1.5L自然吸气发动机的129马力与158N·m扭矩输出，这套动力组合足以应对城市通勤、高速巡航等多种场景，WLTC综合油耗6.38L/100km的表现，也符合家用车对经济性的核心需求。

空间方面，荣威i5的轴距达到2680mm，后排腿部空间宽裕，能够满足家庭用户日常出行的乘坐需求；后备厢容积为422L，支持后排整体放倒，进一步拓展了储物能力，无论是装载日常购物物品还是长途旅行的行李，都能轻松应对。安全配置上，全系标配车身稳定控制、胎压显示、倒车影像与上坡辅助，中高配车型如2023款自动旗舰版还搭载了L2级驾驶辅助系统，包含车道保持、主动刹车等功能，为用户的出行安全提供了多维度保障。

在智能交互与性价比层面，荣威i5的中高配车型配备了10.25英寸双联屏，搭载斑马车机系统，支持OTA升级与CarPlay、CarLife、HUAWEI HiCar互联，操作流畅且功能丰富；入门级自动豪华版售价仅8.09万，即可获得仿皮座椅、全液晶仪表等配置，在同级别车型中具备较强的竞争力。作为上汽集团旗下的紧凑型车，荣威i5延续了“科技普惠”的品牌理念，以亲民的价格为用户提供越级配置，精准契合了主流家庭用户对实用性、经济性与智能化的综合需求。

综合来看，荣威i5自动挡车型虽未配备手自一体变速箱，但其搭载的8速CVT变速箱在平顺性与燃油经济性上表现突出，配合宽裕的空间、全面的安全配置与高性价比的智能功能，充分满足了家用车的核心使用场景，是一款兼顾实用性与经济性的紧凑型轿车选择。