深蓝S07用的是磷酸铁锂电池还是三元锂电池？

深蓝S07的电池类型根据动力版本有所差异，增程版全系标配磷酸铁锂电池，纯电版则提供磷酸铁锂与三元锂电池两种选择。作为深蓝汽车布局智能电动SUV市场的重要车型，S07通过差异化电池方案精准覆盖不同用户需求：增程版搭载的磷酸铁锂电池具备循环寿命长、成本可控的优势，配合1.5L增程器可实现最高1320km的CLTC综合续航；纯电版的三元锂电池则以更高能量密度支撑长续航场景，而磷酸铁锂版本也为注重实用性的用户提供了选择。同时，车型还搭载了来自宁德时代、中创新航的优质电池，并辅以“金钟罩电池”技术，在保障电池性能的基础上强化了安全属性。结合14.99万-19.79万的价格区间与华为乾崑智驾、无框车门等亮点配置，S07在兼顾性价比与产品力的同时，进一步夯实了深蓝汽车“电驱+智驾”的品牌定位。

从具体车型的电池参数来看，深蓝S07的增程版车型在电池容量上也进行了差异化配置。其中215Max增程版配备31.73kWh磷酸铁锂电池，285Max增程版则搭载容量更大的39.05kWh磷酸铁锂电池，不同容量的电池方案可满足用户对纯电续航里程的不同需求。纯电版车型中，2026款纯电630Ultra华为乾崑ADS SE版采用磷酸铁锂电池，而2025款628Max乾崑智驾ADS SE纯电版则搭载三元锂电池，两种电池类型的搭配让纯电用户既能选择注重安全与成本的磷酸铁锂版本，也能通过三元锂电池版本获得更优的能量密度表现。

在技术亮点方面，深蓝S07的电池不仅在类型上进行了精准匹配，还依托“金钟罩电池”技术提升了安全性能，该技术在电池package层面提供了更全面的防护。动力表现上，增程版搭载1.5L增程器与后置单电机，系统综合马力可达238-258匹；纯电版同样采用后置单电机布局，最大功率258马力，配合后置后驱的驱动形式与多连杆独立悬挂、软硬可调悬挂，车辆的操控稳定性与驾驶乐趣得到了兼顾，0-100km/h加速最快仅需7.5秒。

用户体验层面，深蓝S07凭借中型SUV的尺寸优势，在空间实用性上表现突出。其车身尺寸为4750×1930×1625mm，轴距达到2900mm，5门5座的布局保证了后排乘坐空间的宽敞性；后备厢在座椅放倒后最大容积可达1425L，纯电版车型还额外配备了125L的前备厢，进一步拓展了储物能力。智能交互方面，15.6英寸2.5K中控屏搭载高通骁龙8155或8295P芯片，配合Deepal OS系统，支持CarPlay、HUAWEI HiCar互联与OTA升级，操作流畅度与功能丰富度均处于同级别前列。

综合来看，深蓝S07通过增程与纯电双动力路线、差异化电池配置，精准覆盖了不同用户的用车场景与需求偏好。从电池类型的匹配到动力性能的调校，再到空间、智能配置的打造，每一项设计都围绕用户实际使用场景展开，既保证了产品的实用性与性价比，又通过智驾技术与舒适配置提升了驾乘体验，为智能电动SUV市场提供了一个兼具均衡性与针对性的选择。