荣威i5的保养费用高吗？小保养和大保养分别需要多少钱？

荣威i5的保养费用不算高，小保养与大保养的价格均处于紧凑型车的经济水平区间。从具体费用来看，1.5L车型更换机油和机滤的小保养仅需278元，1.5T车型小保养为287元；大保养方面，1.5L车型6万公里时费用为1514元，1.5T车型4万公里大保养费用1373元，6万公里总保养费用两款车型分别为6286元与6183元，差距仅百余。新车还提供前三次免费保养或五年/十万公里免费常规保养的政策，进一步降低了初期养车成本。结合其四年或15万公里的长质保、5.98-6.38L/100km的燃油经济性，以及6.89万起的亲民指导价，荣威i5从购车到养车的全周期成本都保持着高性价比优势，不会给家庭用户带来过重的经济负担。

荣威i5的保养周期与常规家用车一致，官方建议每5000公里进行一次保养，不过实际可根据用车环境灵活调整。若长期行驶在市区拥堵路段或沙尘较多的环境，建议严格遵循5000公里的保养间隔，及时检查机油状态；若以高速路况为主且行驶环境良好，适当延长至10000公里保养一次也在合理范围内。这种灵活的保养策略，让车主能根据实际用车场景优化成本，避免不必要的支出。

从具体保养项目的费用细节来看，各项配件与工时费均保持透明且亲民的水平。例如空调滤芯单价44元，更换工时费65元；空气滤芯83元，工时费同样为65元；燃油滤清器55元，工时费65元；火花塞76元，工时费260元；制动液78元，工时费260元。这些明确的定价让车主在保养前就能清晰预估费用，方便提前规划养车预算。

若以一年行驶2万公里的家用场景计算，荣威i5每年的保养费用约2000元；若年行驶里程为1万公里，保养两次的总费用约1200元，平均到每月仅需百元左右，对于普通家庭而言完全在可承受范围内。对比同级合资车型，荣威i5的保养成本也具备竞争力，三年总保养费用仅比别克英朗等车型高三四百元，差距微乎其微。

值得一提的是，荣威i5还提供了灵活的保养政策，新车前三次保养通常免费，部分版本甚至有五年或十万公里免费常规保养的福利，这一政策大幅降低了车主初期的养车压力。同时，车主还可通过使用更高品质的机油来适当延长保养周期，进一步优化长期养车成本。

综合来看，荣威i5从保养费用、周期灵活性到政策福利，都围绕家庭用户的实际需求设计，将养车成本控制在合理区间。其透明的定价体系、亲民的配件与工时费，搭配灵活的保养政策，让车主在养车过程中既能保证车辆性能，又无需承担过重的经济压力，充分体现了家用车的实用性与经济性。