荣威i5的智能驾驶辅助功能好用吗？比如ACC自适应巡航、车道保持这些？

荣威i5的智能驾驶辅助功能是否好用需分车型来看，仅2023款1.5L自动旗舰版搭载的L2级功能（含ACC自适应巡航、车道保持）能带来较实用的体验，其他车型无此类高阶辅助功能。

2023款自动旗舰版的全速自适应巡航支持0-150km/h区间自动跟车，高速长途可减轻右脚疲劳，拥堵路况也能自动调整车速保持安全距离；车道保持辅助系统在时速60km/h以上可纠正车道偏离，搭配车道偏离预警、主动刹车等功能，能降低日常通勤的潜在风险。不过需注意，该版本的ACC在复杂路况（如雨天）识别稳定性一般，前车突然变道时加减速略显突兀，仍需驾驶员保持专注随时接管。其他车型仅配备基础定速巡航，无法自动调整车速，更适合车少的高速场景，仅能缓解长途驾驶的部分疲劳。

2023款自动旗舰版的全速自适应巡航支持0-150km/h区间自动跟车，高速长途可减轻右脚疲劳，拥堵路况也能自动调整车速保持安全距离；车道保持辅助系统在时速60km/h以上可纠正车道偏离，搭配车道偏离预警、主动刹车等功能，能降低日常通勤的潜在风险。不过需注意，该版本的ACC在复杂路况（如雨天）识别稳定性一般，前车突然变道时加减速略显突兀，仍需驾驶员保持专注随时接管。其他车型仅配备基础定速巡航，无法自动调整车速，更适合车少的高速场景，仅能缓解长途驾驶的部分疲劳。

除了核心的ACC和车道保持，2023款自动旗舰版还集成了TJA交通拥堵辅助、SAS车速辅助系统等功能，低速拥堵时可自动跟车启停，高速行驶时能根据交通标志识别调整车速，进一步提升驾驶便利性。该版本还配备自动驻车、360全景影像等实用配置，上下坡或频繁启停时操作更轻松，对新手或城市通勤用户友好。相比同级别车型，9.09万的价格能搭载L2级智能驾驶辅助，在性价比上具有一定竞争力。

从用户实际体验来看，2023款自动旗舰版的智能驾驶辅助功能确实能有效提升驾驶安全性和舒适性。全速自适应巡航在高速上可自动保持与前车的安全距离，减少人为操作失误；车道保持辅助能在驾驶员分心时及时纠正方向，降低车道偏离风险。不过，系统在应对复杂路况时仍有优化空间，比如雨天雷达识别精度可能下降，需要驾驶员提前预判。其他车型虽无高阶辅助功能，但标配车身稳定控制、胎压显示等基础安全配置，搭配四年或15万公里长质保，也能满足基础代步需求。

荣威i5的智能驾驶辅助功能呈现出明显的车型差异，2023款自动旗舰版是唯一能提供实用高阶辅助体验的版本，适合对智能驾驶有需求的用户；其他车型则更侧重基础代步，适合预算有限、对智能辅助无要求的消费者。无论选择哪款车型，都需明确自身需求，合理利用辅助功能的同时保持驾驶专注，才能获得更安全的驾驶体验。