全新红旗H5的智能驾驶辅助系统包含哪些功能？

全新红旗H5的智能驾驶辅助系统根据车型配置差异，覆盖从基础实用到L2级进阶的分层级功能矩阵。入门版（1.5T旗悦版、HEV智联旗韵版）配备定速巡航与前后雷达，满足日常代步的基础安全需求；中高配车型（2.0T旗领版、HEV智联旗领版）则搭载L2级智能驾驶，涵盖全速自适应巡航、车道居中保持、多场景碰撞预警（前方/后方/DOW开门预警）、并线辅助等核心功能，硬件上以360度全景影像、多雷达+摄像头组合强化感知能力。这套系统既通过入门款的简洁实用平衡成本，又以中高配的全场景主动安全功能践行“安全优先”的品牌理念，适配不同用户的预算与用车场景。

从具体功能细节来看，全速自适应巡航可在0-150km/h的车速范围内工作，支持自动刹停与起步，仅需在红灯超过3秒后轻踩油门唤醒，长途高速驾驶时能大幅降低右脚负担；车道居中保持功能在直线路段可稳定将车辆维持在车道中央，方向盘修正动作自然流畅，即使面对轻微弯道也能通过细微调整保持行驶轨迹，仅在曲率较大的弯道需驾驶者轻微干预，兼顾辅助性与安全性。AEB主动制动系统针对10km/h至85km/h的常用速度区间设计，一旦检测到前方碰撞风险，会先以警报提醒驾驶者，若未及时响应则自动触发紧急制动，有效规避城市通勤中的追尾隐患；DOW开门预警则在驾乘人员开门时监测侧后方来车，通过声光警报避免“开门杀”事故，从细节处筑牢安全防线。

硬件配置上，L2级车型搭载的360度全景影像能清晰呈现车辆四周环境，配合自动泊车功能支持水平泊入、垂直泊入及水平泊出等多种模式，即使是狭窄车位也能通过系统精准控制完成泊车；而最高12个超声波雷达与5个车外摄像头的组合，让BLIS盲区监测系统在相邻车道车辆进入盲区时，通过外后视镜指示灯实时示警，倒车时也能覆盖侧后方盲区，消除视线死角。入门版车型虽未配备进阶功能，但前后雷达与倒车影像的组合，也能解决基础泊车时的盲区问题，定速巡航则适合高速通勤场景，功能设置紧扣“实用”核心。

从用户体验角度出发，中高配车型的L2级功能形成了“主动预防+辅助驾驶”的闭环：全速巡航与车道保持的组合让长途驾驶更轻松，主动刹车、开门预警等功能则从源头减少剐蹭风险，360度全景影像更是狭窄路段泊车的“神器”；入门版则以简洁的配置满足预算有限用户的核心需求，避免功能冗余。这种分层设计既体现了红旗对不同用户群体的精准洞察，也将“新高尚精致主义”的品牌定位落到实处——在保障安全的前提下，通过差异化配置平衡豪华感与实用性，让家庭用户在享受丹拿音响、香氛系统等舒适配置的同时，也能获得全方位的智能安全守护。

整体而言，全新红旗H5的智能驾驶辅助系统并非单纯堆砌功能，而是围绕用户实际用车场景进行分层设计：入门款以“够用”为原则降低使用门槛，中高配则通过L2级全场景功能强化主动安全，硬件配置随功能进阶逐步升级，既贴合品牌“安全优先”的理念，也让不同预算的用户都能找到适配的选择，真正实现了智能科技与实用需求的深度融合。