荣威D7的官方指导价是多少？

荣威D7的官方指导价区间为12.38万至21.98万，涵盖插电混动（DMH）与纯电动（EV）两大能源类型的多款细分车型。作为上汽荣威面向家庭与年轻用户的中大型车，其价格体系既兼顾了入门级的性价比——如12.38万的2025款DMH世界冠军版，以CLTC 125km纯电续航、1400km综合续航及多连杆后悬等核心配置，满足日常通勤与长途出行需求；也通过中高配车型覆盖进阶需求，比如21.98万的2025款DMH荣耀版，新增540度全景影像、座椅加热等舒适配置，EV车型则以510km纯电续航、后置后驱架构适配纯电出行场景。这一梯度定价策略，配合全系六年或15万公里长质保，既体现了上汽“科技普惠”的品牌理念，也为不同预算与用车场景的消费者提供了多样化选择。

从具体车型的价格与配置来看，DMH混动系列的定价梯度清晰，12.38万的2025款DMH世界冠军版作为入门款，搭载1.5L发动机与186马力单电机组成的DMH超级混动系统，0-100km/h加速8.5秒，CLTC纯电续航125km、综合续航1400km，同时配备前排侧气囊、斑马智行车机等基础配置，以均衡的性能与实用性降低了中大型混动车型的入手门槛。而21.98万的2025款DMH荣耀版则在基础款之上升级了540度全景影像、多色氛围灯等配置，进一步提升了用车的舒适性与便利性。EV纯电系列同样覆盖不同需求，2024款EV 510后驱出行版售价20.08万，采用后置单电机布局，最大功率197马力，0-100km/h加速7.3秒，CLTC纯电续航510km，还配备了隐藏式电动门把手、101L前备厢等设计，兼顾了纯电车型的性能与空间实用性。

在用户体验层面，荣威D7的长续航优势尤为突出。DMH车型1400km的综合续航能够覆盖日常通勤与长途出行的双重需求，无需频繁补能；EV车型510km的纯电续航也足以满足城市用户一周的出行需求，且两款能源类型的车型快充均能在半小时左右完成30%-80%的补能，补能效率处于同级主流水平。空间表现上，荣威D7车身长度达4890mm，轴距2810mm，5座布局下后排腿部空间充裕，450L的后备厢容积可轻松容纳家庭出行的行李，EV车型额外配备的101L前备厢则进一步拓展了储物空间，实用性较强。

智能交互与驾驶辅助方面，全系标配的斑马智行车机支持语音控制、车联网与OTA升级，12.3英寸中控屏操作流畅，能实现导航、娱乐等功能的便捷调用；中高配车型搭载的L2级驾驶辅助系统，包含车道居中、全速自适应巡航等功能，可在长途驾驶时减轻驾驶员的负担。底盘方面，DMH车型采用多连杆独立后悬，EV车型配备五连杆独立后悬，均能有效过滤路面颠簸，保证行驶过程中的平顺性与舒适性。

综合来看，荣威D7通过覆盖12.38万至21.98万的价格区间，结合DMH混动与EV纯电的双能源路线，为消费者提供了丰富的选择。其在续航、空间、智能配置等方面的均衡表现，以及六年或15万公里的长质保政策，既体现了品牌对产品品质的信心，也进一步强化了产品的市场竞争力，能够满足家庭用户与年轻消费者对中大型车的多样化需求。