荣威i5的真实油耗表现如何？车主们的实际反馈怎么样？

荣威i5的真实油耗表现处于同级别紧凑型车前列，不同动力配置的实际油耗与官方数据贴合度较高，车主反馈整体偏向经济省心。

从具体数据来看，1.5L手动挡车型WLTC综合油耗为5.98L/100km，车主实际通勤油耗多在6-7L/100km；自动挡车型WLTC综合油耗6.38L/100km，实际油耗普遍在6.5-7.5L/100km；部分CNG版本车型还支持双燃料切换，进一步压缩了长期使用成本。这种燃油效率的优势，源于其1.5L发动机的直喷供油技术优化，以及5MT/8CVT变速箱的平顺匹配，既兼顾了家庭代步所需的动力输出，又通过经济模式、自动启停等功能辅助降低油耗。车主们的反馈集中在“日常通勤油耗稳定”“92号汽油适配成本低”等方面，结合其6.89万起的亲民售价、2680mm轴距带来的实用空间，以及四年或15万公里的长质保，荣威i5确实践行了“高性价比+燃油经济性”的家用车定位。

从具体数据来看，1.5L手动挡车型WLTC综合油耗为5.98L/100km，车主实际通勤油耗多在6-7L/100km；自动挡车型WLTC综合油耗6.38L/100km，实际油耗普遍在6.5-7.5L/100km；部分CNG版本车型还支持双燃料切换，进一步压缩了长期使用成本。这种燃油效率的优势，源于其1.5L发动机的直喷供油技术优化，以及5MT/8CVT变速箱的平顺匹配，既兼顾了家庭代步所需的动力输出，又通过经济模式、自动启停等功能辅助降低油耗。车主们的反馈集中在“日常通勤油耗稳定”“92号汽油适配成本低”等方面，结合其6.89万起的亲民售价、2680mm轴距带来的实用空间，以及四年或15万公里的长质保，荣威i5确实践行了“高性价比+燃油经济性”的家用车定位。

值得注意的是，荣威i5在油耗控制上并未牺牲空间实用性。其2680mm的轴距保障了后排乘客的腿部空间，422L的后备厢容积（CNG版为244L）足以容纳日常家用物品，满足家庭出行的载物需求。同时，全系标配的车身稳定控制、倒车影像、定速巡航等基础配置，以及部分车型搭载的540度全景影像，让用户在享受低油耗的同时，也能获得便捷的驾驶体验。这些细节设计，进一步强化了其“实用家轿”的市场标签。

从品牌特色来看，荣威i5延续了上汽针对家用场景的研发思路。1.5L发动机的动力调校精准匹配城市通勤需求，110-129马力的输出既不会因动力过剩增加油耗，也能应对日常超车、爬坡等场景。而多版本车型的布局，从手动舒享版到自动挡尊荣版，再到CNG双燃料车型，覆盖了不同用户的成本预算与使用场景。尤其是CNG版本，90L气罐容积搭配15L油箱，兼顾了燃油经济性与续航灵活性，为高频通勤用户提供了更优的成本选择。

综合来看，荣威i5的真实油耗表现与其官方数据高度贴合，车主反馈的稳定性与经济性，结合其空间、配置与价格优势，使其成为10万级家用轿车中兼顾燃油效率与实用性的代表车型。无论是日常通勤还是家庭出行，荣威i5都能以合理的油耗成本，满足用户对家用车的核心需求。