问界M5 6座版的油耗表现如何？

问界M5 6座版目前暂未公布官方油耗数据，但参考问界M5车系增程车型的技术架构与能耗表现，其油耗控制或延续高效节能的特点。

作为鸿蒙智行旗下的核心车型，问界M5车系依托先进的增程技术实现了能耗与续航的平衡：增程后驱版WLTC综合油耗低至0.68L/100km，CLTC综合续航达1440km；增程四驱版WLTC综合油耗0.9L/100km，CLTC综合续航1275km，这一表现得益于1.5T H15RT发动机与宁德时代三元锂电池的高效配合——发动机仅作为增程器，优先用电驱动，低电量时以41%热效率的高效补能模式运行，从技术底层降低了能耗。尽管6座版的具体参数尚未披露，但基于车系统一的动力逻辑与节能设计，其若推出增程版本，大概率会延续“低综合油耗+长续航”的优势，为多成员家庭出行提供兼顾经济性与实用性的选择。

作为鸿蒙智行旗下的核心车型，问界M5车系依托先进的增程技术实现了能耗与续航的平衡：增程后驱版WLTC综合油耗低至0.68L/100km，CLTC综合续航达1440km；增程四驱版WLTC综合油耗0.9L/100km，CLTC综合续航1275km，这一表现得益于1.5T H15RT发动机与宁德时代三元锂电池的高效配合——发动机仅作为增程器，优先用电驱动，低电量时以41%热效率的高效补能模式运行，从技术底层降低了能耗。尽管6座版的具体参数尚未披露，但基于车系统一的动力逻辑与节能设计，其若推出增程版本，大概率会延续“低综合油耗+长续航”的优势，为多成员家庭出行提供兼顾经济性与实用性的选择。

从用户实际使用场景来看，问界M5增程车型的能耗优势已得到市场验证。日常通勤时，其CLTC纯电续航覆盖230-255km，足以满足多数用户一周的城市代步需求，全程零油耗；即便长途出行，增程系统的B状态综合油耗（亏电状态）也仅6.1-6.5L/100km，远低于同级别燃油SUV。这种“可油可电”的模式，既解决了纯电车的续航焦虑，又避免了燃油车的高油耗，尤其适合6座版目标用户的家庭长途出行场景——满载6人时，无需频繁加油，也能通过优先用电降低实际能耗成本。

值得注意的是，问界M5车系的节能设计贯穿于技术细节与用户体验的方方面面。增程车型搭载的1.5T H15RT发动机压缩比高达15.1，配合EGR废气再循环系统，进一步优化了燃油效率；华为DriveONE高效电驱平台则在保证动力输出的同时，减少了能量损耗。此外，轿跑流线型车身带来的低风阻（部分车型风阻系数低至0.266），也为降低高速行驶能耗提供了助力，这些技术亮点若应用于6座版，将进一步强化其节能属性。

综合来看，尽管问界M5 6座版的官方油耗尚未公布，但基于车系成熟的增程技术架构、高效的动力总成以及对能耗细节的把控，其未来若推出增程版本，大概率会延续车系“低油耗、长续航”的核心优势。对于追求家庭出行经济性与实用性的用户而言，这一潜在的能耗表现或将成为其选择6座版的重要考量因素，而鸿蒙智行在智能座舱与辅助驾驶上的加持，更让其在节能之外具备了多维度的产品竞争力。