理想L系列车型是在哪个工厂生产的？

理想L系列车型目前主要在江苏省常州市武进区的常州智能制造基地生产，部分新申报车型的生产地已调整为北京顺义绿色智能制造基地。

作为理想汽车最早落地并实现量产的核心制造基地，常州智能制造基地承担着L系列增程式车型的主要生产任务，这里不仅具备整车制造能力，还形成了“电驱动研发—电机生产—整车制造”的全链路产业布局，为L系列车型的稳定供应提供了坚实支撑。而北京顺义绿色智能制造基地作为理想汽车新增的生产基地，现阶段专注于纯电车型生产，随着其正式投产，部分L系列车型的生产也逐步向该基地拓展，进一步完善了理想汽车的产能布局。

作为理想汽车最早落地并实现量产的核心制造基地，常州智能制造基地承担着L系列增程式车型的主要生产任务。这里并非单一的整车组装工厂，而是形成了“电驱动研发—电机生产—整车制造”的全链路产业布局：L系列搭载的自研电机便产自该基地的电机生产线，从核心零部件的研发到生产再到整车装配，全流程在常州基地完成闭环，这一完整布局不仅保障了L系列车型的生产效率，也为产品质量的稳定提供了坚实支撑。

随着理想汽车产能需求的扩大，北京顺义绿色智能制造基地作为新增的生产基地正式投入运营。该基地现阶段虽以纯电车型生产为核心方向，但根据理想汽车的最新申报信息，部分L系列车型的生产地已调整至北京顺义工厂，其地址位于北京市顺义区通顺路仁和段18号。这一调整并非简单的产能分流，而是理想汽车针对不同车型生产需求进行的战略布局优化，此前L系列车型均由常州基地独家生产，北京顺义工厂的加入，标志着L系列车型的生产体系进入“双基地协同”阶段。

值得注意的是，常州智能制造基地的核心地位并未因北京基地的投产而削弱。除了持续生产L系列增程车型外，理想汽车搭载自研碳化硅功率模块及新一代电驱动系统的800V纯电SUV，也将在常州基地正式量产，这意味着常州基地在保持增程车型生产优势的同时，也在向纯电车型制造领域拓展，进一步巩固其“核心生产基地”的定位。而北京顺义基地的投产，则为L系列车型的产能提升提供了新的空间，助力理想汽车更好地应对市场需求的增长。

从单一基地到双基地协同，理想汽车的生产布局调整既基于现有车型的生产需求，也着眼于未来的产品规划。常州基地的全链路布局保障了L系列增程车型的生产深度，北京基地则为车型生产提供了新的产能支撑，两者形成互补，共同推动L系列车型的稳定供应与市场覆盖。这种布局不仅体现了理想汽车对生产体系的精细化运营，也为其后续产品的迭代与产能扩张奠定了基础。