问界M9的智能驾驶辅助系统好用吗?

问界M9的智能驾驶辅助系统整体表现出色,是同价位中实用性与安全性兼具的高阶智驾方案。

问界M9的智能驾驶辅助系统好用吗?

这套以华为乾崑智驾ADS为核心的系统,依托全系标配的1颗192线+3颗固态华为激光雷达、5颗毫米波雷达等硬件矩阵,构建起250米探测距离的360°感知网络,能精准识别行人和障碍物,为驾驶提供可靠保障。其功能覆盖高速巡航、城区跟车、自动泊车等高频场景,高速导航驾驶辅助可自动完成变道超车与进出匝道,循迹倒车能回溯50米轨迹解决窄路掉头难题,540度全景影像搭配自动泊车也让新手轻松应对复杂车位。同时,AR-HUD抬头显示将导航与智驾信息直观呈现,鸿蒙车机的语音控制进一步简化操作,既降低了驾驶疲劳,又通过主动刹车、碰撞预警等功能强化安全冗余,整体体验流畅且贴合用户实际需求。

这套以华为乾崑智驾ADS为核心的系统,依托全系标配的1颗192线+3颗固态华为激光雷达、5颗毫米波雷达等硬件矩阵,构建起250米探测距离的360°感知网络,能精准识别行人和障碍物,为驾驶提供可靠保障。其功能覆盖高速巡航、城区跟车、自动泊车等高频场景,高速导航驾驶辅助可自动完成变道超车与进出匝道,循迹倒车能回溯50米轨迹解决窄路掉头难题,540度全景影像搭配自动泊车也让新手轻松应对复杂车位。同时,AR-HUD抬头显示将导航与智驾信息直观呈现,鸿蒙车机的语音控制进一步简化操作,既降低了驾驶疲劳,又通过主动刹车、碰撞预警等功能强化安全冗余,整体体验流畅且贴合用户实际需求。

在复杂路况的应对上,这套系统展现出接近人类老司机的“拟人化决策”能力。城市拥堵时,它能根据车流密度动态调整跟车距离,遇到加塞车辆提前50米预判轨迹,以柔和的制动与转向完成避让,避免急刹带来的不适感;高速行驶中,打灯后0.8秒即可完成变道,遇到大货车时自动向车道内侧偏移,过弯道时根据曲率调整车速与转向比,下坡路段主动启动动能回收,全程保持平稳流畅。即便是施工路段的临时锥桶、路面小石块等异形障碍物,也能被激光雷达精准捕捉并规划绕行路径,突发情况下制动响应小于0.3秒,为行车安全筑牢防线。

用户实测反馈进一步印证了其场景适配性。有车主分享,日常通勤中City NCA城区智驾领航的使用频率高达80%,面对无保护左转、行人与非机动车混行等复杂场景,无需手动干预即可自主完成转弯、避让;高速NOA功能支持1000+公里长途连续驾驶,进出匝道、超车变道均无需操心,家人乘坐时几乎感受不到顿挫感。而“车位到车位2.0”自动泊车功能,能记忆1公里路线并自动停入窄车位或立体车库,跨楼层召唤车辆的设计也解决了大型SUV的停车焦虑,真正覆盖了从家到公司、从商场到小区的全场景出行需求。

作为深度融合华为技术基因的智驾方案,问界M9的智能驾驶系统还具备持续进化能力。通过OTA升级,城区智驾策略可不断优化,结合鸿蒙生态的联动优势,手机导航能无缝流转至车机,与智能驾驶功能协同更顺畅。这种“硬件打底、软件迭代”的模式,让系统越用越顺手,既满足了当下的驾驶需求,也为未来功能拓展预留了空间,在40-60万价位的大型SUV中,凭借扎实的感知硬件与场景化功能,提供了兼具实用性与前瞻性的智能驾驶体验。

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