理想L6的重量对其续航里程有什么影响？

理想L6的自重对续航存在一定能耗影响，但通过技术优化已被控制在合理范围，且重量转化为空间、安全等体验优势。作为面向家庭的中大型SUV，其整备质量约2.3-2.4吨，处于同级别常规区间，虽可能增加基础能耗，却通过三重技术手段抵消影响：0.269的低风阻系数降低高速空气阻力，高效增程系统与能量回收技术将WLTC百公里电耗控制在21.1kWh、综合油耗0.72L，36.8kWh电池与60L油箱实现CLTC纯电212km、综合1390km的续航数据。同时，车重为用户带来了更稳定的行驶质感、宽敞的5座空间与10气囊被动安全冗余，既满足日常通勤与长途出行的续航需求，又兼顾家庭用户对舒适、安全的核心诉求，实现了重量与续航的平衡。

理想L6的重量设计并非单纯追求“轻量化”，而是以“结构轻量化+功能集成化+安全冗余平衡”为核心，通过精准技术手段实现“减重不减力”。其承载式车体关键部件采用铝合金材质，动力总成进行集成设计，在控制整备质量的同时保留了核心性能——双电机四驱系统总功率达300kW（408马力），0-100km/h加速仅需5.4秒，动力响应与操控灵活性并未因车重受到明显影响。这种设计既避免了过度减重导致的乘坐体验下降，又未让自重成为续航短板，适配家庭用户城市通勤、高速长途等多样化驾驶场景。

从用户实际体验来看，车重对续航的影响已被有效覆盖。有用户在国道以60km/h时速行驶时，表显续航剩余100km时已行驶60km，能耗符合预期；另有用户完成800多公里长途行驶，覆盖高速与国道复杂路况，续航达成率与官方数据基本一致。而在馈电状态下，其B状态综合油耗为6.9L/100km，结合60L油箱容量，长途出行无需频繁补能。同时，75kW快充功能支持20%至80%充电仅需0.33小时，进一步降低了续航焦虑，让家庭用户的出行规划更具灵活性。

理想L6的重量优势还直接转化为家庭场景的核心体验提升。4925×1960×1735mm的车身尺寸与2920mm轴距，配合后排座椅电动放倒功能，为5人乘坐提供了宽敞空间；10气囊（含前排中央气囊）的被动安全配置，结合重车身带来的结构刚性，为家庭成员出行筑牢安全防线。此外，真皮座椅（前排加热/通风/按摩）、后排独立空调、杜比全景声等舒适配置的搭载，也依托合理的重量控制得以实现，真正践行了“打造移动的家”的品牌理念。

整体而言，理想L6通过技术优化将重量对续航的影响控制在合理范围，同时以重量为基础构建了空间、安全、舒适等核心优势。其既未因追求续航而牺牲家庭用户在意的实用体验，也未让车重成为续航短板，最终实现了“能耗可控、体验升级”的平衡，精准匹配了家庭用户对中大型SUV“续航无焦虑、空间够宽敞、安全有保障”的综合需求。