日产途乐的最大马力和扭矩是多少？

日产途乐的最大马力和扭矩需根据具体车型版本区分，以2023款途乐ARMADA 5.6L系列为例，全系搭载5.6L V8自然吸气发动机，最大马力为400Ps，最大扭矩为560N·m。

作为日产硬派SUV家族的旗舰车型，途乐在动力性能上延续了品牌对可靠性与实用性的追求。2023款ARMADA系列所搭载的5.6L V8发动机，不仅通过VVEL连续动态气门升程技术优化了进排气效率，让动力输出更线性，还能在4000rpm时稳定爆发560N·m的峰值扭矩，配合非承载式车身与全时四驱系统，既满足城市道路的从容驾驭，也能支撑长途穿越、越野爬坡等复杂场景的动力需求。这一动力参数既契合其大型进口SUV的定位，也为用户兼顾豪华舒适与硬核越野的双重需求提供了核心支撑。

作为日产硬派SUV家族的旗舰车型，途乐在动力性能上延续了品牌对可靠性与实用性的追求。2023款ARMADA系列所搭载的5.6L V8发动机，不仅通过VVEL连续动态气门升程技术优化了进排气效率，让动力输出更线性，还能在4000rpm时稳定爆发560N·m的峰值扭矩，配合非承载式车身与全时四驱系统，既满足城市道路的从容驾驭，也能支撑长途穿越、越野爬坡等复杂场景的动力需求。这一动力参数既契合其大型进口SUV的定位，也为用户兼顾豪华舒适与硬核越野的双重需求提供了核心支撑。

除了核心动力参数，2023款途乐的技术配置进一步强化了产品竞争力。全系标配的7挡手自一体变速箱与发动机匹配度较高，换挡逻辑清晰，能在不同驾驶模式下保持平顺性；非承载式车身结构搭配中央差速器锁止功能，配合雪地、越野等地形模式，为车辆提供了扎实的越野通过性。同时，发动机的VVEL技术在提升动力响应的同时，对燃油经济性也有一定优化，结合98.4L的大油箱容积，进一步拓展了长途行驶的续航能力。

在用户体验层面，这一动力总成的实际表现也得到了场景化的适配。400马力的输出在起步阶段就能提供充沛的低速扭矩，即使满载7人或搭载重物，也不会出现动力“肉”的情况；而4000rpm爆发峰值扭矩的特性，让车辆在越野爬坡时能持续输出强劲动力，应对非铺装路面的坑洼、陡坡等场景更从容。此外，旗舰版车型配备的空气悬挂系统，可根据路况调整底盘高度，兼顾了越野时的通过性与城市行驶的舒适性，配合双叉臂独立悬挂，过滤路面颠簸的效果较为明显。

从产品定位来看，2023款途乐的动力参数与配置组合，精准击中了高端大型SUV用户的需求痛点。其400马力、560N·m的动力输出，在同级别自然吸气发动机车型中处于主流水平，既保留了大排量自吸发动机线性输出的质感，又通过技术优化弥补了传统自吸车型在低扭响应上的不足。同时，全系统一的动力总成搭配不同配置版本，让用户可以根据预算选择豪华度不同的车型，而无需在动力性能上做出妥协，进一步强化了途乐在硬派豪华SUV市场的竞争力。

整体而言，2023款日产途乐ARMADA 5.6L系列的动力参数并非单纯追求数值上的极致，而是更注重与产品定位、用户需求的深度匹配。其400马力与560N·m的输出，既满足了大型SUV对动力的基本需求，又通过技术配置与调校，实现了动力性能、越野能力与舒适体验的平衡，让这款硬派旗舰SUV既能胜任长途穿越的硬核场景，也能适应日常城市通勤的舒适需求，为用户提供了兼顾实用性与驾驶乐趣的选择。