日产途乐的发动机参数是什么？

日产途乐的发动机参数因车型年份与配置不同而有所差异，涵盖自然吸气与涡轮增压两种技术路线的多款动力总成。

作为日产旗下的大型硬派SUV，途乐在动力布局上兼顾了经典与创新：老款及2023款车型搭载4.0L自然吸气V6（VQ40系列）与5.6L自然吸气V8（VK56VD系列）发动机，其中VQ40发动机最大功率205kW（279马力）、峰值扭矩394N·m，VK56VD发动机则通过VVEL连续可变气门升程与缸内直喷技术，实现294kW（400马力）最大功率与560N·m最大扭矩；2025款车型则新增3.5T双涡轮增压V6发动机，最大功率提升至456马力、峰值扭矩达699N·m，传动系统也同步升级为9速自动变速箱，既延续了途乐系列的硬核动力基因，也通过技术迭代适配了更高效的动力需求。

作为日产旗下的大型硬派SUV，途乐在动力布局上兼顾了经典与创新：老款及2023款车型搭载4.0L自然吸气V6（VQ40系列）与5.6L自然吸气V8（VK56VD系列）发动机，其中VQ40发动机最大功率205kW（279马力）、峰值扭矩394N·m，VK56VD发动机则通过VVEL连续可变气门升程与缸内直喷技术，实现294kW（400马力）最大功率与560N·m最大扭矩；2025款车型则新增3.5T双涡轮增压V6发动机，最大功率提升至456马力、峰值扭矩达699N·m，传动系统也同步升级为9速自动变速箱，既延续了途乐系列的硬核动力基因，也通过技术迭代适配了更高效的动力需求。

从具体车型来看，2023款途乐ARMADA全系搭载VK56型号5.6L V8自然吸气发动机，排量5.6L，气缸排列为V型8缸，进气形式为自然吸气，每缸4气门，配气机构采用DOHC设计，特有VVEL连续动态气门升程技术，最大功率294kW（400马力）/5800rpm，最大扭矩560N·m/4000rpm，燃油标号为95号，排放标准达到国VI，匹配7挡手自一体变速箱，换挡平顺且响应迅速，兼顾了动力输出的强劲性与日常驾驶的平顺性。

除了核心的发动机参数，途乐的动力系统还与整车的越野性能深度结合。以2023款为例，全系配备非承载式车身、双叉臂独立前后悬挂以及全时四驱系统，中央差速器锁止功能与雪地、越野等地形模式切换，进一步放大了发动机的动力优势，让车辆在复杂路况下也能保持稳定的动力输出。而2025款新增的3.5T V6涡轮增压发动机，不仅在参数上实现了更高的功率与扭矩，9速自动变速箱的加入也让动力传递更加高效，配合四驱系统，为用户带来更具爆发力的驾驶体验。

在用户体验层面，途乐的发动机参数与其舒适配置形成了良好的互补。无论是2023款的V8自然吸气发动机，还是2025款的涡轮增压发动机，都能为车内的舒适配置提供充足的动力支持，比如旗舰版车型的BOSE 13扬声器音响系统、三区空调等，不会因动力分配问题影响使用体验。同时，大排量发动机带来的强劲动力，也让途乐在满载情况下依然能保持从容的加速表现，满足家庭出行与越野探险的双重需求。

总的来说，日产途乐的发动机参数覆盖了不同年份与配置的车型需求，从自然吸气到涡轮增压的技术路线演变，既保留了经典V8发动机的平顺与强劲，又通过涡轮增压技术实现了动力的进一步提升，配合整车的越野性能与舒适配置，展现出硬派SUV在动力与实用性上的平衡，为消费者提供了多样化的选择空间。