上汽荣威D7混动版的电池容量是多少?纯电续航里程能达到多少公里?
上汽荣威D7混动版根据车型配置不同,电池容量分为19.7kWh和21.4kWh两种,CLTC纯电续航里程均为125km。

具体来看,2025款DMH世界冠军版与荣耀版搭载19.7kWh磷酸铁锂电池,2024款DMH 125领航版则配备21.4kWh磷酸铁锂电池,三款车型的CLTC纯电续航统一达到125km,WLTC纯电续航为103km,足以覆盖多数用户每日50km往返的通勤需求,实现两天无需充电的便捷体验。其电池系统还支持液冷与预加热功能,适配极端温度环境,配合30%-80%快充仅需0.46小时的补能效率,进一步强化了日常使用的便利性。
具体来看,2025款DMH世界冠军版与荣耀版搭载19.7kWh磷酸铁锂电池,2024款DMH 125领航版则配备21.4kWh磷酸铁锂电池,三款车型的CLTC纯电续航统一达到125km,WLTC纯电续航为103km,足以覆盖多数用户每日50km往返的通勤需求,实现两天无需充电的便捷体验。其电池系统还支持液冷与预加热功能,适配极端温度环境,配合30%-80%快充仅需0.46小时的补能效率,进一步强化了日常使用的便利性。
除纯电续航外,荣威D7混动版的综合续航表现同样亮眼。官方数据显示,三款车型的CLTC综合续航达1400km,WLTC综合续航为1250km,即便长途出行也无需频繁补能,有效缓解了里程焦虑。动力层面,其搭载的DMH超级混动系统由1.5L自然吸气发动机与前置单电机组成,发动机最大功率111马力,电机功率覆盖137-150kW,官方0-100km/h加速时间为7.9-8.5秒,动力响应平顺且B状态油耗低至3.95-4.3L/100km,兼顾了驾驶体验与燃油经济性。
作为中大型轿车,荣威D7混动版的空间表现也值得关注。车身尺寸为4890×1890×1510mm,轴距达2810mm,采用5座布局,后排腿部空间充裕,后备厢容积为450L,可满足家庭出行的储物需求。底盘方面,前麦弗逊式独立悬挂与后多连杆式独立悬挂的组合,在保证舒适性的同时,也兼顾了一定的操控性,能够适应不同路况的驾驶需求。
在用户体验上,荣威D7混动版配备了斑马智行车联网系统,支持远程启动、智能语音交互等功能,提升了日常使用的便捷性。安全配置方面,部分车型标配L2级辅助驾驶、540度全景影像及6气囊,为驾驶安全提供了多重保障。此外,部分车型还搭载前排座椅加热/通风、多色氛围灯等舒适配置,进一步提升了驾乘质感。
综合来看,荣威D7混动版通过差异化的电池容量配置、稳定的续航表现以及成熟的混动技术,满足了用户多元化的出行需求。其亲民的定价与丰富的配置,结合中大型车的空间优势,在同级别车型中具备较强的竞争力,为消费者提供了兼顾实用性与经济性的混动车型选择。
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