东风纳米01共创版的动力参数是怎样的？

东风纳米01共创版全系搭载前置单永磁同步电机，最大功率70kW、最大扭矩160N·m，匹配电动车单速变速箱，CLTC续航覆盖310km、330km、410km及430km版本，电池容量对应31.45kWh与42.3kWh两种规格，均支持0.5小时快充至80%电量。作为东风纳米聚焦实用化纯电市场的核心车型，共创版以统一高效的动力架构为基础，通过不同续航与配置组合覆盖多元需求：31.45kWh电池版本兼顾经济与日常通勤，42.3kWh版本则适配中长途出行，且全系标配电池预加热功能，低温续航表现更稳定；同时，其百公里耗电量低至10.6kWh，电能当量燃料消耗仅1.2L/100km，用车成本优势显著，搭配前麦弗逊+后扭力梁的悬挂组合与电子怀挡、自动驻车等实用配置，既保证了驾驶的便捷性，也契合入门级纯电用户对性价比与实用性的双重期待。

从动力系统的技术细节来看，东风纳米01共创版的永磁同步电机采用前置布局，驱动形式为前驱，这一设计在微型纯电车型中较为常见，既能保证动力输出的平顺性，又能优化车内空间利用率。电机的最大功率70kW、最大扭矩160N·m，虽然参数不算激进，但足以满足城市通勤场景下的起步、加速需求，最高车速140km/h也能适配高速短途出行，整体动力表现均衡且实用。电池方面，全系采用磷酸铁锂电池，其中31.45kWh版本适配310km、330km续航车型，42.3kWh版本则对应410km、430km续航车型，不同电池容量的组合为用户提供了更灵活的选择空间，无论是日常通勤还是周末短途出游，都能找到合适的续航版本。

在充电便利性上，东风纳米01共创版的表现同样可圈可点。全系支持快充功能，其中31.45kWh电池版本的快充功率为38kW，42.3kWh版本为54kW，均能在0.5小时内将电量从30%充至80%，大大缩短了用户的充电等待时间。此外，全系标配的电池预加热功能，能有效缓解低温环境下电池活性降低的问题，提升冬季续航的稳定性，这对于北方用户来说尤为实用。能耗控制方面，330km续航版本的百公里耗电量低至10.6kWh，410km、430km版本则为10.7kWh或12kWh，电能当量燃料消耗仅1.2L/100km，进一步降低了用户的日常用车成本。

从用户体验角度出发，东风纳米01共创版的价格覆盖范围较广，官方指导价从5.98万到10.18万不等，入门款车型仅需5.98万就能获得纯电动力、330km续航以及快充功能，性价比突出，适合预算有限的通勤用户；而顶配的共创WE版和挚爱款，在10万级的价格区间内，搭载了L2级辅助驾驶、540度全景影像等智能配置，兼顾了实用性与科技感。空间方面，车型采用5门5座布局，轴距达到2663mm，后备厢容积为326L，放倒后排座椅后可扩展至945L，搭配无框车门设计，既提升了颜值，又保证了装载能力，能够满足家庭用户的日常出行需求。

整体而言，东风纳米01共创版以统一高效的动力架构为核心，通过灵活的续航与配置组合，覆盖了不同用户的需求场景。其亲民的价格、实用的空间以及便捷的充电体验，使其在入门级纯电微型车市场中具备较强的竞争力，也体现了东风纳米聚焦“实用化纯电”市场的品牌定位，为用户提供了高性价比的纯电出行选择。