东风日产有没有新能源汽车，具体是哪几款？

东风日产有新能源汽车，具体包括纯电车型N7、插混轿车N6以及中大型家庭SUV NX8。作为合资品牌在新能源赛道的重要布局，这三款车型覆盖了不同细分市场与技术路线：NX8依托天演架构打造，是首款搭载800V 5C超充技术的合资新能源SUV，配备宁德时代云盾电池与激光雷达，支持高速、城市NOA及全场景智能泊车等高阶智驾功能；N6作为天演架构下的首款插混轿车，提供125km/130km（部分版本180km）纯电续航与低至4.32L的馈电油耗，2025年11月已开启预售，预售价10.99万—12.19万元；纯电车型N7凭借精准定价与产品力，曾连续四月销量破6000台、8月销量超万，展现出市场认可度。三款车型各有侧重，共同构成东风日产新能源矩阵的核心力量。

从技术架构来看，NX8的800V超充系统与宁德时代磷酸铁锂电芯的组合，不仅实现了充电效率的跃升，更通过云盾电池技术强化了安全性能，而激光雷达的搭载则为高阶智驾提供了硬件基础，让家庭用户在长途出行与城市通勤中都能获得更智能的辅助体验。作为中大型SUV，其大空间设计贴合多孩家庭或三代同堂的用车需求，将新能源的科技属性与家庭用车的实用性深度融合。

N6作为插混轿车，在动力系统上采用1.5L自吸发动机与155kW驱动电机的组合，21.1度电池组支撑的纯电续航足以覆盖日常通勤，馈电状态下的低油耗又能缓解长途出行的续航焦虑。车身尺寸方面，4831mm的车长与2815mm的轴距营造出宽敞的驾乘空间，封闭式前脸、贯穿式灯组与隐藏式门把手等设计元素，既符合新能源车型的潮流感，又保留了日产一贯的精致风格，预售价格也进一步降低了用户入手合资插混车型的门槛。

纯电车型N7的市场表现印证了其产品定位的精准性，在竞争激烈的纯电市场中，它凭借均衡的配置与合理的定价抓住了主流消费群体的需求。而东风日产规划在2027年底前推出6款全新新能源车型的战略，也显示出品牌在新能源领域持续深耕的决心，通过纯电、插混、增程三条技术路线的并行，全面覆盖不同用户的用车场景，从家庭SUV到轿车市场，逐步完善新能源产品矩阵。

整体而言，东风日产的新能源车型并非单一技术路线的尝试，而是基于市场需求与技术储备的系统化布局。NX8以技术标杆的姿态切入中高端家庭SUV市场，N6凭借插混技术与亲民定价拓展家用轿车领域，N7则以纯电车型的市场热度巩固品牌影响力。三款车型各有定位又相互补充，既展现了合资品牌在新能源转型中的技术实力，也为消费者提供了多元化的选择，推动东风日产在新能源赛道上稳步前行。