极氪001 2023款和2024款马力参数有变化吗？

极氪001 2023款与2024款的马力参数存在明显变化，2024款在单电机与双电机版本上均实现了动力提升。2023款单电机车型最大功率为272马力，双电机车型为544马力；而2024款单电机版本马力提升至422匹，双电机版本则达到789匹，动力性能显著增强。这一升级得益于2024款车型搭载的800V电驱平台，技术迭代带来了更强劲的动力输出，同时2024款四驱版最大功率达580kW、最大扭矩810N·m，进一步强化了车辆的加速性能与驾驶体验，展现出极氪在三电技术上的研发成果与产品竞争力。

从具体车型版本来看，2024款极氪001的动力参数调整覆盖了不同配置车型。其中WE版100kWh后驱版搭载后置单电机，最大马力422匹，相比2023款同类型单电机车型的272马力，提升幅度超过55%；而WE版95kWh四驱版与YOU版100kWh四驱版则采用双电机布局，总马力达到789匹，较2023款双电机车型的544马力提升约45%。值得注意的是，2024款入门级四驱版本（售价26.9万）也配备了789匹马力的双电机系统，让更多消费者能体验到高性能驾驶感受。

动力参数的提升不仅体现在马力数值上，还直接反映在车辆的动态性能表现中。2023款单电机车型的零百加速成绩为6.9秒，双电机车型为3.8秒；而2024款单电机车型凭借422匹马力，零百加速有望进一步缩短，双电机车型则延续了3秒级的加速能力，配合580kW的最大功率与810N·m的最大扭矩，在起步、超车等场景下能提供更迅猛的动力响应。此外，2024款车型采用的衢州极电电机，在功率密度与效率上均有优化，为动力提升提供了硬件支撑。

除了动力参数的升级，2024款极氪001在三电系统与平台技术上也有突破。其搭载的800V高压电驱平台，不仅支持更高功率的电机输出，还能提升充电效率，减少补能时间。同时，车辆延续了猎装轿跑的造型设计，风阻系数低至0.23，在保证动力性能的同时兼顾了续航表现。智能配置方面，全系标配的高通骁龙8295芯片、ZEEKR OS系统等，进一步提升了车辆的科技感与使用便利性。

综合来看，极氪001 2024款通过优化电机技术与升级电驱平台，实现了马力参数的显著提升，让单电机车型更具日常驾驶的动力储备，双电机车型则强化了高性能属性。这种动力升级既满足了普通用户对动力与续航平衡的需求，也为性能爱好者提供了更极致的驾驶体验，体现了极氪品牌在纯电车型动力技术上的持续迭代与创新能力。