捷途大圣的隔音效果如何,高速行驶噪音大吗?
捷途大圣的隔音表现需结合车型版本与行驶场景综合判断,整体处于同价位主流水平,低速静谧性良好,高速行驶时风噪与胎噪会有一定感知但在合理范围内。

作为捷途品牌“旅行+”理念下的产品,捷途大圣全系搭载麦弗逊式独立前悬挂与多连杆式独立后悬挂,配合承载式车体的加强筋密封设计,能有效过滤路面细碎震动与路噪传递;1.5T发动机的DVVT技术与平顺的变速箱调校,也降低了动力系统的噪音干扰。从用户实际体验来看,低速行驶时座舱安静度出色,高速(120km/h以内)虽有风噪、胎噪,但得益于车体密封性优化,不影响正常交流,再加上中高配车型的前排座椅通风/加热、双区自动空调等舒适配置加持,进一步弱化了噪音带来的感知影响。
作为捷途品牌“旅行+”理念下的产品,捷途大圣全系搭载麦弗逊式独立前悬挂与多连杆式独立后悬挂,配合承载式车体的加强筋密封设计,能有效过滤路面细碎震动与路噪传递;1.5T发动机的DVVT技术与平顺的变速箱调校,也降低了动力系统的噪音干扰。从用户实际体验来看,低速行驶时座舱安静度出色,高速(120km/h以内)虽有风噪、胎噪,但得益于车体密封性优化,不影响正常交流,再加上中高配车型的前排座椅通风/加热、双区自动空调等舒适配置加持,进一步弱化了噪音带来的感知影响。
具体到不同版本的隔音表现,2026款全系在底盘隔音上保持一致水准:独立悬挂组合通过精准的阻尼调校,将路面颠簸产生的噪音控制在较低范围,承载式车体的加强筋则提升了座舱密封性,减少了噪音从底盘缝隙传入的可能。动力方面,1.5T发动机的DVVT技术让气门正时更精准,低负载工况下转速稳定,噪音柔和;湿式双离合变速箱的换挡逻辑平顺,避免了频繁换挡带来的动力噪音波动,旗舰版1.5TD直喷发动机的WLTC油耗仅6.93L/100km,经济模式下噪音控制更优。
轮胎噪音的抑制也有细节考量,主流车型配备的235/60 R18轮胎,较厚的胎壁能缓冲路面冲击,减少胎噪产生;青春版手动舒适版虽为235/60 R17轮胎,但宽胎规格与高扁平比的设计,让其噪音控制水平与R18版本相当。用户反馈显示,高速行驶时风噪主要集中在A柱与外后视镜区域,但音量处于同价位车型的正常范围,配合全系标配的12.8英寸或15.6英寸中控屏的多媒体音效,可进一步抵消背景噪音。
值得一提的是,捷途大圣的隔音表现还依托于品牌对“实用与舒适”的平衡设计:十年或20万公里的超长质保覆盖了悬挂、密封件等隔音相关部件,保障了长期使用中的隔音稳定性;全系标配的FOTA升级与HUAWEI HiCar智能配置,让用户在安静的座舱内可便捷享受智能交互,符合家庭用户对“静谧+智能”的双重需求。6.99万-12.79万的官方指导价,也让其在同价位车型中具备了隔音与性价比的综合优势。
综合来看,捷途大圣的隔音效果在同价位中处于主流偏上水平,低速静谧性突出,高速噪音控制合理,依托底盘、动力与轮胎的多维度优化,配合舒适配置与智能体验的加持,能满足日常通勤与长途旅行的隔音需求,是一款兼顾实用性与静谧性的家用SUV。
最新问答





