2009款骐达的隔音效果怎么样？胎噪和风噪大不大？

2009款骐达的隔音效果符合其家用紧凑型两厢车的定位，中低速行驶时静谧性表现较好，高速下胎噪和风噪会相对明显但仍在可接受范围。作为日产“舒适家用”调校逻辑下的车型，2009款骐达延续了品牌对驾乘体验的务实优化：怠速状态下发动机震动与噪音传入车内的情况极少，城市通勤（≤60km/h）时胎噪和风噪均处于同级别常规水平，不会干扰车内正常交谈；即便是高速行驶（≥100km/h），受两厢车造型和风阻特性影响，风噪会略有提升，原厂经济型轮胎的胎噪也会随路面粗糙程度轻微放大，但发动机噪音通过基础隔音棉的抑制，仍能保持相对平稳，整体不会对长途驾乘的舒适度造成明显影响。

2009款骐达的隔音表现与其家用定位高度匹配，未刻意追求极致静谧性，而是通过细节调校平衡实用性与舒适性。其原厂配备的经济型轮胎（如195/65 R15规格）在城市铺装路面行驶时，胎噪控制较为克制，日常接送孩子、买菜等场景下，车内环境足够安静；若行驶在非铺装路面或老旧沥青路，胎噪会略有感知，但不会产生刺耳的不适感。风噪方面，得益于车门密封条的基础密封设计，城市中低速行驶时风噪几乎可忽略，仅在高速巡航时，A柱与后视镜区域的风噪会逐渐清晰，但仍处于同级别可接受范围内，不会影响车内人员正常交流。

从用户实际反馈来看，2009款骐达的隔音水平满足家用需求，尤其是在日常通勤场景下表现稳定。部分对静谧性有更高要求的车主，会通过后期加装隔音棉、更换静音轮胎等方式进一步提升隔音效果，这也从侧面说明其基础隔音框架具备优化空间。作为2009年的紧凑型两厢车，它并未搭载复杂的主动降噪技术，而是依靠机械结构的合理设计与基础隔音材料的应用，实现了符合其定位的隔音表现。

综合来看，2009款骐达的隔音效果贴合家用车的核心需求，中低速静谧性出色，高速噪音虽有提升但未超出同级别常规水平。其胎噪和风噪的控制均服务于“省心好开”的家用定位，没有明显的短板，能够为用户提供舒适的日常驾乘体验，是一款兼顾实用性与舒适性的经典家用车型。